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一元錢，坐一趟公交跨省去串門，是一種什么樣的體驗？

12月6日，記者來到六安市葉集區，從安徽到河南，體驗了一把一塊錢就可以“跨省游”的公交車。

安徽省六安市葉集區和河南省固始縣陳淋子鎮僅隔著一條史河，河上的陳淋子大橋是兩地往來的唯一通道。

在六安市葉集綠色板材工業園站，記者坐上201路公交車，該車開往河南省固始縣陳淋子中心衛生院，全程共設置28個公交站點，覆蓋了沿線的居民小區、產業園、學校、醫院和集鎮等。

“以前去陳淋子鎮趕集，一般步行或騎電動車，冬天冷、夏天熱！”葉集區居民臺德燕告訴記者，“現在有了跨省公交，每次只要一塊錢，又方便又便宜。”

對于當地居民來說，皖豫跨省公交線路的開通，不僅降低了出行成本，還提高了生活質量，讓他們的生活更加便捷。

近年來，六安市逐步構建覆蓋市縣鄉村四級的全域公交網絡體系。皖豫跨省公交的開通，進一步豐富了六安市的公共交通網絡，實現了城鄉一體化和區域經濟協調發展。

“今天去安徽葉集走親戚，中午肯定要喝兩杯。”正在終點站等公交的固始縣陳淋子鎮居民殷功家笑呵呵地告訴記者，“坐公交既方便又省事，還不擔心酒駕。”

兩地交通基礎設施的互聯互通，不僅方便了群眾的日常出行，還促進了區域間的經濟合作與交流，推動兩地產業協同發展，也為六安市的經濟社會發展注入了新的活力。

當前，六安市交通運輸部門正著力提升公交服務品質，加快推進安徽河南省際毗鄰區交通一體化融合發展。已開通葉集至固始公交線路3條，日均發車46班次、客運量約400人次，為兩地居民提供了更加便捷高效的出行選擇。

“跨省公交是區域交通網絡的重要補充，可以有效打通行政區域邊界地區的‘最后一公里’。”六安市城市客運管理中心主任江林告訴記者，跨省公交的密集開通，為推動兩地產業協同發展創造了機遇，有助于推動人口交流，對推動毗鄰地區整體發展能級提升具有積極作用。

■ 本報記者 朱 芳 王 珂