“有了直達(dá)公交車，以后阜南和河南省淮濱來往就方便了。”新年第一天，“阜南—淮濱”皖豫省際公交從阜南縣客運(yùn)中心站發(fā)車，喜悅之情寫在乘客們的臉上。
阜南縣與淮濱縣相距僅35公里，地緣相近，人緣相親，經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)。但由于兩縣分屬安徽、河南兩省，兩地間一直未開通直達(dá)公交，造成人員往來不便。“我們想去淮濱，只能坐過路的省際班車，路費(fèi)貴，還繞路。”阜南農(nóng)民馮永杰說。
“阜南與淮濱迫切需要一條公交線路，方便兩地群眾往來。”阜南縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)劉輝介紹，經(jīng)過兩地屬地政府、交通部門多次溝通協(xié)調(diào)，終于開通“阜南—淮濱”省際公交班線。
據(jù)了解，“阜南—淮濱”省際公交班線首批投放的11輛公交車全部是新能源客車，單邊全程約45公里。每天發(fā)車時(shí)間為6時(shí)至18時(shí)，每30分鐘一班。為提高運(yùn)營(yíng)效率，該省際公交班線實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)乘客數(shù)量動(dòng)態(tài)開行高峰線，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力投放與客流需求相匹配。
作為阜陽首條省際公交，“阜南—淮濱”省際公交班線的開通，標(biāo)志著阜陽城市圈建設(shè)又邁出堅(jiān)實(shí)一步。圍繞阜陽城市圈建設(shè)，阜陽加快打造全國(guó)綜合性交通樞紐城市，強(qiáng)化區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，構(gòu)建綜合型立體交通網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市。
“皖豫省際公交的開通，將對(duì)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人文交流產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。”阜陽市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，跨省公交的開通不僅是兩地交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重大突破，而且有助于推動(dòng)人口集聚，為推動(dòng)省際毗鄰地區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造新機(jī)遇。■ 本報(bào)記者 安耀武 李鵬
