国产天美传媒性色av_亚洲国产精品高清久久久_一二三区视频在线观看_三级久久久久久久久高潮_亚洲另类自拍丝袜第五页_专干老熟妇女视频_你懂的成人在线_涩涩屋导航_人人妻人人澡人人爽欧美二区_影音先锋无码a∨男人资源站_夜夜高潮夜夜爽高清完整版1_国产伦理一区二区_国产中出视频_日韩精品亚洲精品第一页_成人香蕉_野外少妇愉情中文字幕_国产精品特级影片_免费网站看av_欧美日韩亚洲激情_成人做爰100部片免费看网站

5月2日，記者驅車經過銅陵長江公路大橋，只見距離其僅幾百米的G3銅陵長江公鐵大橋正在施工中。從長江南北兩岸“齊頭并進”，大橋鋼梁相距已經不遠，“牽手”之日已然可期。

在G3銅陵長江公鐵大橋北岸公鐵合建段公路現澆梁施工現場，幾十名工人正在綁扎鋼筋。

“綁扎鋼筋是公路橋面施工必不可少的技術環節。”中鐵大橋局銅陵項目部一分部相關負責人海類單介紹，綁扎鋼筋要著重控制好鋼筋的間距、搭接長度，如果控制不好，容易造成后期混凝土表面開裂。

在海類單的提示下，記者注意到，這些綁扎鋼筋的工人一手拿著扎絲鉤、一手拿著扎絲，動作格外麻利。伴著手中的扎絲鉤旋轉，鋼筋和鋼筋的交接處在手腕翻轉之間就被細小的鋼絲牢牢捆扎在了一起。

“要長時間保持蹲著的姿勢，一天干下來，晚上回去都直不起腰。”來自四川的施工人員吳智川動作干凈利落、不拖泥帶水，每天可以捆扎十幾斤重的扎絲。

G3銅陵長江公鐵大橋是世界首座千米級雙層斜拉—懸索協作體系大橋，在如此龐大的世界級工程中，即便是小小的鋼絲也起著非常大的作用。

“堅守在崗位上的都是熟練工人，這也是我們堅持品質、精益求精的要求和體現。”海類單表示，為保障項目建設節點按期推進，大橋北岸公鐵合建段每半個月左右就會完成公路現澆梁一個節段的施工，與之對應的就是大家要齊心協力、加班加點保進度。

記者從施工方、中鐵大橋局G3銅陵項目部獲悉，目前大橋正在緊鑼密鼓地進行吊索懸掛等項目施工，為接下來全面開展主跨懸吊區鋼梁施工作準備。這個“五一”假期，G3銅陵長江公鐵大橋南北兩岸共有700余名建設者堅守在崗位上。

(記者 劉 洋 通訊員 陳燕飛)