兩千多年前，先輩懷著友好交往的樸素愿望，穿越草原沙漠，開辟出聯(lián)通亞歐非的陸上絲綢之路。
一千多年前，先輩揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，穿越驚濤駭浪，闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路，開啟了人類文明交融新時(shí)期。
十年前的金秋時(shí)節(jié)，習(xí)近平總書記在出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞時(shí)先后提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路，共建“一帶一路”倡議由此開啟國際合作的嶄新篇章。
在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上，習(xí)近平總書記指出，通過共建“一帶一路”，中國對外開放的大門越開越大，內(nèi)陸地區(qū)從“后衛(wèi)”變成“前鋒”，沿海地區(qū)開放發(fā)展更上一層樓，中國市場同世界市場的聯(lián)系更加緊密。
共建“一帶一路”倡議，更打開了安徽對開放的無限想象，激發(fā)了安徽人民通陸聯(lián)海、向海而興、開放圖強(qiáng)的信心決心。
種子一旦播下，就會(huì)蓬勃生長。
奮力打造內(nèi)陸開放新高地，安徽省對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口由2013年121.4億美元增長到2022年313.7億美元，年均增幅達(dá)到11.1%，占全省比重提高到27.7%。截至2022年底，安徽省在共建“一帶一路”國家設(shè)立的境外企業(yè)資產(chǎn)總額已達(dá)135億美元，是2013年的4.6倍。
“十年樹木”漸成林。
安徽，跨山海之遠(yuǎn)，走共贏之路。
跨越山海的“雙向奔赴”
絲綢、茶葉、陶瓷，曾經(jīng)是兩千多年前古絲綢之路上的中國暢銷品，聯(lián)通中外的古代著名商路也因之冠名“絲綢之路”。
當(dāng)下，在這條越來越寬廣的合作共贏之路上，新圖景正徐徐鋪展。
“共建‘一帶一路’國家的訂單多了?！卑不绽硎啃履茉窗l(fā)展有限公司外貿(mào)負(fù)責(zé)人楊敏說。
10月初，在安徽理士新能源發(fā)展有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，4條生產(chǎn)線、2條包裝線開足馬力全速運(yùn)轉(zhuǎn)。
“今年以來，公司訂單充足，生產(chǎn)線一直保持滿負(fù)荷狀態(tài)。其中，對共建‘一帶一路’國家出口鋰電池同比增長近1倍?！睏蠲粽f。
貿(mào)易暢通是共建“一帶一路”的著力點(diǎn)，是推動(dòng)各國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要力量。
曾經(jīng)，暢銷古絲綢之路的是絲綢、茶葉、瓷器等。如今，鋰電池、汽車、家用電器等成為熱銷品。
來自合肥海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，安徽省對共建“一帶一路”國家出口機(jī)電產(chǎn)品1331.1億元，占同期安徽省對共建“一帶一路”國家出口總值的68.7%。其中，出口汽車416.3億元，同比增長1.7倍；出口家用電器97億元，同比增長39.2%；出口鋰電池29.7億元，同比增長4.5倍。
“一帶一路”帶來的是發(fā)展和繁榮，走的是合作共贏之路。
數(shù)字是最有力的佐證。
2013年，安徽省與共建“一帶一路”國家進(jìn)出口753.3億元；2022年底，這個(gè)數(shù)據(jù)為2094.7億元，累計(jì)增長了1.8倍。
再看今年，前三季度安徽省與共建“一帶一路”國家進(jìn)出口3056.5億元，同比增長20.6%，高出外貿(mào)整體增速14.5個(gè)百分點(diǎn)。
一批批皖企、皖貨跨越山海、遠(yuǎn)赴重洋的同時(shí)，安徽也借力海外產(chǎn)能完善本土供應(yīng)鏈。
在銅陵進(jìn)境水果指定監(jiān)管場地，肯尼亞的牛油果、泰國的榴蓮……來自共建“一帶一路”國家的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品漂洋過海端上了安徽餐桌。
“安徽與共建‘一帶一路’國家的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈銜接更加暢通，進(jìn)出口產(chǎn)品互補(bǔ)性不斷增強(qiáng)?！焙戏屎ｊP(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
從產(chǎn)品類別上看，目前，安徽對共建“一帶一路”國家進(jìn)口產(chǎn)品主要以集成電路、半導(dǎo)體制造設(shè)備等機(jī)電產(chǎn)品以及銅礦砂、農(nóng)產(chǎn)品、銅制品等為主。
10年間，海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)實(shí)現(xiàn)從無到有的突破，目前安徽已累計(jì)獲批5個(gè)綜合保稅區(qū)。合肥等市獲批國家跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，蚌埠中恒商貿(mào)城獲批國家級市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)市場。
安徽，對外貿(mào)易水平不斷提升。
眼下，與共建“一帶一路”國家的貿(mào)易合作不斷擴(kuò)大，跨境電商平臺和海外倉建設(shè)如火如荼；“一帶一路”國際產(chǎn)能合作示范區(qū)建設(shè)，帶動(dòng)技術(shù)、品牌、服務(wù)等加速“走出去”……
“鋼鐵駝隊(duì)”的強(qiáng)勁帶貨
陸上“使者相望于道，商旅不絕于途”，海上“舶交海中，不知其數(shù)”。
這是古人筆下的古絲綢之路繁忙景象。
今天，繁忙以另一種形式呈現(xiàn)。
合肥北站物流基地，當(dāng)?shù)谝豢|曙光沖破云層時(shí)，這里早已開始了忙碌的一天。
“效益與效率是企業(yè)最關(guān)心的事。中歐班列‘鐵路快通’模式進(jìn)一步壓縮了貨物在途時(shí)間，為企業(yè)贏得了更多商機(jī)?！焙戏蕠H內(nèi)陸港發(fā)展有限公司副總經(jīng)理陳鋒說，通過中歐班列，貨物的運(yùn)輸成本相較于空運(yùn)節(jié)省了25%至50%，運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)節(jié)省約60%。
在他身后，隨著一聲嘹亮的鳴笛響起，一列滿載著國產(chǎn)汽車的中歐班列（合肥），緩緩駛出合肥北站，將經(jīng)二連浩特發(fā)運(yùn)至歐洲。
日夜不息，馳騁萬里。
中歐班列是“一帶一路”標(biāo)志性工程，目前已經(jīng)成為進(jìn)出口貨物運(yùn)輸最可靠穩(wěn)定的國際通道，有力助推跨境電商迅猛發(fā)展。
共建“一帶一路”倡議提出10年來，中歐班列憑借穩(wěn)定高效的運(yùn)行，已成為中國與共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)往來的主要橋梁與紐帶。
處于“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)位置的安徽，利用中歐班列，建起了一條以合肥為基點(diǎn)、縱貫中原地區(qū)的進(jìn)出口物流通道。
中歐班列（合肥）自開行以來，已累計(jì)發(fā)運(yùn)超3500列，通達(dá)18個(gè)國家、123個(gè)國際城市站點(diǎn)，構(gòu)建了雙向聯(lián)通的國際貿(mào)易大通道，加速推進(jìn)安徽及周邊區(qū)域與亞歐大陸各國的經(jīng)貿(mào)往來。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，中歐班列（合肥）已累計(jì)發(fā)運(yùn)班列736列，發(fā)運(yùn)集裝箱60282標(biāo)箱，均同比增長約20%。
越來越多的皖貨，通過“鋼鐵駝隊(duì)”走出國門。
在黃山一品有機(jī)茶業(yè)有限公司倉庫內(nèi)，一箱箱整裝待發(fā)的茶葉，將搭乘中歐班列發(fā)往烏茲別克斯坦。
時(shí)間回到2021年，39個(gè)集裝箱裝載著來自黃山超800噸的中國綠茶奔赴烏茲別克斯坦首都塔什干，那也是安徽省首趟“茶葉專列”。
如今，“茶葉專列”運(yùn)行已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。截至目前，黃山茶企通過中亞班列發(fā)送茶葉764標(biāo)箱，為企業(yè)降低運(yùn)輸成本約20%。
為適應(yīng)市場環(huán)境，中歐班列（合肥）特色班列不斷“上新”。
目前中歐班列（合肥）服務(wù)范圍已覆蓋安徽省16個(gè)市，先后開辟中歐班列（合肥）“+阜陽”“+蕪湖”“+宣城”等城際定向班列，以及“奇瑞號”“美的號”“江淮號”等400余列企業(yè)定制化班列。
今年夏天，江淮汽車舉行了首批電動(dòng)皮卡出口泰國的發(fā)車儀式。
作為東南亞地區(qū)的關(guān)鍵市場，泰國是江淮汽車重要的海外戰(zhàn)略市場之一。江淮汽車作為安徽本土企業(yè)，依托中歐班列，已把江淮皮卡出口到近100個(gè)國家。
物流通道，是開放的基礎(chǔ)支撐。
不靠海不沿邊的安徽，在融入共建“一帶一路”的10年里，堅(jiān)持把通道基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”作為重要共建方向，對接“一帶一路”的通道進(jìn)一步暢通。
安徽開放通道建設(shè)加速形成。全省擁有一類開放口岸7個(gè)：馬鞍山港、蕪湖港、銅陵港、安慶港、池州港5個(gè)水運(yùn)一類口岸，合肥新橋國際機(jī)場、黃山屯溪國際機(jī)場2個(gè)航空一類口岸；海關(guān)進(jìn)境指定監(jiān)管場地（口岸）10個(gè)。2022年全省集裝箱吞吐量突破215萬標(biāo)箱，水路運(yùn)輸量14億噸。
聯(lián)通各國的空中航班，劈波斬浪的貨輪，是新時(shí)代國際貿(mào)易的“駝鈴帆影”，讓山不再高、路不再長，友誼絲路活力滿滿。
馳騁千里，天涯咫尺。安徽將持續(xù)加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，加快陸海新通道、空中絲綢之路建設(shè)。
萬里之外的“牽手合作”
2001年，在北京國際車展上，一款漂亮別致的新車引起敘利亞汽車商的注意。
一打聽，才知是奇瑞汽車。車商隨即向奇瑞訂購了10輛轎車，由此拉開了奇瑞汽車向共建“一帶一路”國家開拓市場的序幕。
深耕海外市場20多年，奇瑞汽車已出口至80多個(gè)國家和地區(qū)，同時(shí)，在俄羅斯、巴西、埃及等國家建立了10個(gè)海外生產(chǎn)基地，形成以中國為中心的全球化生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。
共建“一帶一路”，是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐。投資合作，就是安徽與共建“一帶一路”國家間優(yōu)勢互補(bǔ)、“雙向奔赴”，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)要素更加有序自由流動(dòng)、資源實(shí)現(xiàn)高效配置、國內(nèi)國際市場深度融合。
2013年以來，安徽與共建“一帶一路”國家雙向投資額累計(jì)超過30億美元；在共建“一帶一路”國家承包工程新簽合同額累計(jì)超過171.7億美元，占全省比重近一半。
海螺水泥在6個(gè)共建“一帶一路”國家建設(shè)了17個(gè)實(shí)體工廠，成就了“世界水泥看中國，中國水泥看海螺”的美譽(yù)；安徽建工、安徽華安外經(jīng)建等對外承包工程企業(yè)多次躋身全球最大國際承包商250強(qiáng)之列；安徽建工承建的中國駐巴基斯坦大使館是目前中國占地面積最大的駐外外交機(jī)構(gòu)，樹立了安徽企業(yè)在海外良好形象……
“一帶一路”合作從“大寫意”進(jìn)入“工筆畫”階段，安徽企業(yè)大步流星“走出去”，把規(guī)劃圖轉(zhuǎn)化為實(shí)景圖，一大批標(biāo)志性項(xiàng)目和惠民生的“小而美”項(xiàng)目落地生根，開創(chuàng)了互利共贏新局面。
投資方向由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型和資源整合型轉(zhuǎn)變。近年來，安徽對建材、汽車、家電等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)以及信息技術(shù)、新能源、高端裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在“一帶一路”等重點(diǎn)區(qū)域加快布局。
截至2022年底，安徽企業(yè)在33個(gè)共建“一帶一路”國家設(shè)立304家境外企業(yè)，實(shí)際投資24.7億美元，分別占同期全省總量的30.6%、21%。安徽在共建“一帶一路”國家境外企業(yè)資產(chǎn)總額達(dá)135億美元，是2013年的4.6倍。
走出去，迎進(jìn)來。
“投資安徽，行！”今年投資安徽行大會(huì)的召開，向世界發(fā)出了誠摯邀請。
世界制造業(yè)大會(huì)、天下徽商圓桌會(huì)等重大經(jīng)貿(mào)活動(dòng)成功舉辦，有力提升了安徽開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響力。
今年前8個(gè)月，安徽利用外資增幅邁入全國前九，對外投資總量闖進(jìn)全國前八。其中，對共建“一帶一路”國家實(shí)際投資5億美元，占全省總量31%。新增備案境外企業(yè)（機(jī)構(gòu)）114家，推動(dòng)實(shí)施1000萬美元以上投資項(xiàng)目24個(gè)，新增1億美元以上承包工程項(xiàng)目2個(gè)，新簽工程合同額12.9億美元。
眼下，奇瑞巴西汽車工業(yè)園、安徽農(nóng)墾津巴布韋經(jīng)貿(mào)合作區(qū)和歐僑實(shí)業(yè)匈牙利歐僑科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)等境外合作園區(qū)建設(shè)正加快推進(jìn)。
以生物新材料為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的中（安徽）匈（匈牙利）“一帶一路”國際產(chǎn)能合作示范區(qū)，已完成授牌并入選第三屆“一帶一路”國際產(chǎn)能合作高峰論壇成果清單。
山海不遠(yuǎn)，和則同心；跨越萬里，攜手同行。
新的合作，正在續(xù)寫絲路上的千年情誼。
乘風(fēng)破浪的“機(jī)遇之路”
這是一條在互利共贏中共謀發(fā)展、在開放合作中共創(chuàng)未來的“機(jī)遇之路”。
2016年1月,《安徽省參與建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路實(shí)施方案》出臺，吹響安徽正式參與共建“一帶一路”的號角。
共建“一帶一路”，是安徽推動(dòng)高水平開放、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重大機(jī)遇。
如何抓住機(jī)遇？
安徽始終將其作為國內(nèi)國際雙循環(huán)的連接點(diǎn)和高水平對外開放的關(guān)鍵點(diǎn)。
一攬子政策接連出臺，抓住用好市場機(jī)遇。出臺《安徽省參與“一帶一路”建設(shè)實(shí)施方案》《安徽省“十四五”參與“一帶一路”建設(shè)規(guī)劃》等政策文件；建設(shè)安徽省“一帶一路”綜合服務(wù)平臺，指導(dǎo)企業(yè)開展境外風(fēng)險(xiǎn)排查，做好風(fēng)險(xiǎn)提示和預(yù)警；推動(dòng)成立安徽省吸引和利用外資工作領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)《安徽省促進(jìn)外資擴(kuò)增量穩(wěn)存量提質(zhì)量實(shí)施方案》，推動(dòng)外資渠道多元、外商投資便利、外資結(jié)構(gòu)優(yōu)化……
面對共建“一帶一路”新機(jī)遇，企業(yè)是最能感受政策暖意的群體。
宣城是中國優(yōu)質(zhì)羽絨產(chǎn)地，全國一半以上羽絨原料及羽絨制品，都出自這里。而來自這里的羽絨制品，也“飄”往多個(gè)共建“一帶一路”國家。
走進(jìn)安徽華英新塘羽絨有限公司的生產(chǎn)車間，整個(gè)車間整潔干凈，生產(chǎn)線有條不紊地運(yùn)作。孫關(guān)水是這家公司的總經(jīng)理，他坦言，在海關(guān)大力支持下，企業(yè)在原有市場基礎(chǔ)上，積極開辟泰國、馬來西亞等共建“一帶一路”國家市場，今年以來，產(chǎn)值已經(jīng)突破4億元。
“我們以共建‘一帶一路’倡議為切入點(diǎn)，重點(diǎn)圍繞共建‘一帶一路’國家法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和通關(guān)政策，向轄區(qū)羽絨羽毛企業(yè)通報(bào)境外貨物貿(mào)易管控措施和技術(shù)法規(guī)變動(dòng)情況預(yù)警信息11條，積極回應(yīng)企業(yè)證書個(gè)性化申明需求，助力開拓新興市場?！毙呛ｊP(guān)負(fù)責(zé)人說。
放眼全省，為更好助力共建“一帶一路”，合肥海關(guān)加快釋放貿(mào)易協(xié)定優(yōu)惠政策紅利：利用大數(shù)據(jù)篩選貿(mào)易協(xié)定享惠不足企業(yè)，開展協(xié)定國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及貿(mào)易政策等靶向?qū)樱婚_展線下原產(chǎn)地優(yōu)惠政策宣講會(huì)，幫助企業(yè)利用累積規(guī)則、背對背證明等優(yōu)惠政策“走出去”。
今年前三季度，合肥海關(guān)簽發(fā)各類原產(chǎn)地證書8.94萬份，同比增長8.18%，累積為3065家外貿(mào)企業(yè)帶來政策優(yōu)惠，優(yōu)惠貨值達(dá)445.2億元。
在支持加大中歐班列運(yùn)行密度和輻射面方面，支持班列加掛、集拼、內(nèi)外貿(mào)貨物混載混裝，為具有全程提單的貨物提供“一站式”服務(wù)；暢通與阿拉山口等口岸轉(zhuǎn)關(guān)渠道，首創(chuàng)“輪值駐點(diǎn)+隨機(jī)派崗+機(jī)動(dòng)支援”監(jiān)管模式，實(shí)施進(jìn)口班列“車邊驗(yàn)放”監(jiān)管方式，促進(jìn)貿(mào)易便利化。
優(yōu)化服務(wù)無止境。圍繞穩(wěn)外貿(mào)外資，安徽省商務(wù)廳實(shí)施外貿(mào)提升專項(xiàng)行動(dòng)，對接RCEP高水平規(guī)則開放，支持新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展，打造省級公共海外倉和省級外貿(mào)綜合服務(wù)平臺；貫徹落實(shí)外商投資法及其實(shí)施條例，建立健全外商投資企業(yè)投訴受理解決機(jī)制，保障外商投資企業(yè)合法權(quán)益。鼓勵(lì)企業(yè)開展外資研發(fā)中心申報(bào)認(rèn)定，吸引更多跨國公司來皖投資興業(yè)。
以共建“一帶一路”為統(tǒng)領(lǐng)，安徽引導(dǎo)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)以及新能源汽車、高端裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)加快布局“一帶一路”；支持海螺水泥、奇瑞汽車、陽光電源等行業(yè)龍頭企業(yè)拓展中亞、中東歐、南美市場，打造安徽品牌；一批良種培育、農(nóng)產(chǎn)品加工、紡織服裝等領(lǐng)域“小而美”民生項(xiàng)目相繼實(shí)施，推動(dòng)共建“一帶一路”走深走實(shí)。
千載流澤，絲路古道新機(jī)煥發(fā)；十年砥礪，“一帶一路”碩果累累。
繼往開來、勇毅前行。安徽將深入落實(shí)高質(zhì)量共建“一帶一路”八項(xiàng)行動(dòng)，牢固樹立“向海而興、借船出海”的開放意識，充分利用獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢、資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，深化“一帶一路”國際合作。走好“機(jī)遇之路”，迎接共建“一帶一路”更高質(zhì)量、更高水平的新發(fā)展！
■ 本報(bào)記者 何 珂 彭園園
