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本網訊（記者 范克龍）11月15日，合肥新橋國際機場改擴建工程正式開工。作為“翅膀上的安徽”建設的有力舉措，該項目建成后將有效滿足機場業務量快速增長的需求，提升合肥機場區域航空樞紐功能，對促進長三角區域一體化發展、推動我省打造開放新高地具有重要作用。

合肥新橋機場為4E級國內區域性樞紐機場，2013年5月建成投入運行，現擁有一條長3400米、寬45米的跑道和一條半平行滑行道，航站樓面積11.2萬平方米，站坪機位29個，設計年旅客吞吐量1100萬人次、貨郵7.5萬噸。自2013年轉場運行以來，合肥新橋機場航空業務量增速迅猛，特別是2019年，共完成旅客吞吐量1228.2萬人次、貨郵吞吐量8.7萬噸，已提前達到設計容量，年旅客吞吐量和貨郵吞吐量約占全省總量的82%和93%。

合肥機場二期改擴建工程共需新征土地8466畝，工程估算總投資約250億元。本次改擴建工程主要包括航站區擴建工程項目和飛行區及工作區擴建工程項目，包含新建約35萬平方米T2航站樓、空側站坪機位67個、17.8萬平方米綜合交通換乘中心（GTC）及相關配套設施、2萬平方米機場信息中心、3萬平方米旅客過夜用房；新建長3600米跑道、平行滑行道、跑滑聯絡道、助航燈光及遠機位站坪，建設貨運區、機務維修區、航空食品區工程及工作區設施、場內相關公用設施；供油工程、空管工程等配套設施工程。

整個改擴建工程自2021年11月正式動工，實施T2航站樓樁基、基坑及附屬工程建設；2022年T2航站樓主體工程及綜合交通中心動工建設；2023年飛行區及工作項目動工建設；2025年合肥新橋機場二期改擴建工程預計全面竣工并投入使用。根據規劃，合肥新橋機場二期改擴建工程項目完工后，將滿足近期目標年2030年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量35萬噸、飛機起降30.5萬架次的發展需求。