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本網訊（記者 胡旭）長三角區域是我國水網最稠密、港口最集聚、航運最發達的區域之一。11月3日召開的長三角海事一體化融合發展2020年度工作會議明確提出，自2020年開始，在3年至5年內基本建成長三角海事監管領域信用管理合作示范區，實施跨地區、跨行業、跨領域的信用聯合獎懲，提升區域海事監管能力和水平，優化航運營商環境，助力長三角區域一體化高質量發展。

長三角水運貨物吞吐量約占全國總量的三分之一。滬蘇浙皖省級交通運輸、海事主管部門在會上簽署《長三角海事監管領域信用管理合作備忘錄》，明確推進長三角海事一體化融合發展，暢通國內“大循環”。出臺服務區域一體化發展和自貿區建設舉措，有力保障港航物流樞紐中心、跨海通道等重點工程建設，推進航運業和旅游業、休閑觀光業深度融合，共同建成布局合理、暢通高效、江海聯運的長三角海上通道網絡。

長三角區域交通運輸、海事主管部門將共同建立信用記錄管理制度，推進信用分級分類監管，健全信用對象認定和管理合作機制，推行重點關注名單制度，實施失信聯合懲戒，開展信用修復和異議申訴合作，共同提升信用監管信息化水平，加強信用信息安全保護，引導行業組織和信用服務機構協同監管。鼓勵各方逐步統一信用名單的認定標準、聯合激勵懲戒措施，實現區域信用管理互通互融。

據介紹，在長三角一體化發展國家戰略引領下，長三角海事一體化融合發展扎實推進，長江干線客船、客渡船北斗應用廣泛覆蓋，海事“一網通辦”平臺廣泛應用。航運營商環境優化，推出海事政務“就近跑一次”、船舶轉籍登記“不停航”辦證等便民惠民措施落地，海事信用管理制度、信息系統建設和分級分類管理等新實踐新探索逐步深化。