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“辦了ETC，暢行不排隊。”12月3日，在合肥繞城高速包河大道收費站，類似的標語不時在電子屏幕上閃過。收費站一側的ETC業務辦理點前，兩名業務人員正在接待前來辦理的車主。

“辦了ETC就不用再走人工車道了，也節省了排隊時間，聽說現在辦理還有優惠，我打算辦一張。”在包河大道收費站廣場，合肥市民王女士正在辦理ETC，不到10分鐘，她就辦好了ETC。

現場工作人員表示，目前，安裝ETC的車主可以享受我省高速公路通行費優惠。自ETC推廣發行工作實施以來，車主辦理的熱情高漲，這個收費站平均每天有100多人現場辦理。

記者在該收費站入口處看到，現場共有8個收費車道，開放了3人工車道和自動發卡車道和4個ETC車道。無論是入口還是出口人工車道前均積壓了大量車輛，ETC車道則暢通無阻。

臨近年底，我省ETC發行也進入倒計時攻堅期。為方便車主安裝ETC，工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、郵儲銀行、農信社、徽商銀行等多家合作銀行均設有服務網點，全省200個收費站、100個治超站也有“一站式”ETC辦理點，均可辦理ETC免費安裝激活業務。除了線下辦理，車主也可通過“中國ETC服務”微信小程序、“安徽ETC”APP等網上平臺辦理ETC。

安徽省高速公路聯網運營有限公司總經理陳平表示，目前，全國各省（市）對ETC用戶均有不少于5%的車輛通行費優惠。自2020年1月1日起，除國務院另有規定外，各類通行費優惠、減免政策均要依托ETC系統實現，通行人工車道的單卡用戶（未安裝ETC車載裝置的車輛）不再享受相關優惠。同時，隨著我省高速公路收費站只保留少量人工車道，沒有安裝ETC的車輛，不僅要取卡繳費，而且出入高速公路收費站遠遠不如已安裝ETC的車輛快捷。

下一步，我省還將豐富ETC應用場景，計劃12月31日前，在各市高鐵站、機場、醫院、商貿區等車輛聚集區停車場至少啟動1個ETC支付功能應用試點；積極推動合肥市納入交通運輸部ETC停車場試點城市建設。

據統計，ETC實現全國（除西藏、海南）29個省市聯網運行，車輛選擇通行ETC車道將大大減少排隊等候，ETC車道通行效率理論是人工車道的5-8倍，免去了排隊等候的煩惱，使用ETC通行高速路可實現一網通行、一路暢通。( 本報記者 范克龍