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國家郵政局數據顯示，10月23日上午，2023年我國第1000億件快件產生，比去年同期提前39天。在第15個“雙11”來臨之際，這一數據展現出我國快遞業強大的韌性與活力，彰顯我國經濟持續向好、加速循環的強勁動力。

快遞業一頭連著生產，一頭連著消費，聯系千家萬戶、連接千城百業、連通線上線下，是經濟發展與消費活力的“晴雨表”。今年適逢中國民營快遞誕生30周年，民營快遞不斷壯大，“小快遞”發展為“大產業”，成就了體量穩居全球第一的中國快遞業，成為我國具有代表性的新經濟形態。

經歷2022年歷史低谷后，快遞業今年“元氣恢復”，全行業呈現快速發展良好勢頭，增速重回兩位數，這既離不開我國超大市場規模決定的強大內需支撐，更得益于我國快遞業堅持自立自強、不斷優化服務供給、提升市場適應性，促進行業始終勇立潮頭、奮進前行。近年來，快遞領域自動化、數字化、無人技術等新科技不斷推廣應用，作業效率和全程時效顯著提升。行業基礎設施布局日趨完善，城鄉快遞網絡深入拓展，“快遞進村”打通為民服務“最后一公里”。行業服務生產、促進消費、暢通循環的先導性作用進一步凸顯，帶動可觀社會就業，成為民生保供的重要渠道。

也應認識到，當前國內網購群體規模漸趨穩定，快遞市場增量趨緩，在業務量連續突破“千億件”龐大基數下，想維持以往的高增速愈加困難。黨的二十大報告指出，高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務，要求“推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長”。快遞企業應順時應勢，改變長期以“價格戰”贏得用戶、主要依靠量的增長實現盈利的發展模式，全面提升網絡經營能力和綜合服務水平，有力支撐線上新型消費。加快拓展服務領域，更好融入生產、分配、流通、消費各個環節，有效提升寄遞物流體系可靠性和便利性。在服務鄉村振興、擴大內需戰略、穩固產業鏈供應鏈等國家戰略中體現行業價值，走出一條量質齊升、更重質效的高質量發展之路。

從近年來用戶投訴情況看，損毀、丟失短少、超時延誤及不規范投遞（虛假簽收、不按址投遞等）居于快遞服務質量投訴問題前列，成為電商、快遞企業和用戶等各方矛盾的焦點。快遞損毀、丟失短少等問題關乎用戶財產安全及相關權益，無可回避，需要直面應對。快遞業要持續做深做實“服務質量”文章，加強全流程質量管控，消除服務短板，整治薄弱環節，提升用戶服務體驗。此外，農村地區涉快遞不規范收費問題時有發生，需要職能部門強化整治力度，督促企業落實攬收端明示派件地域范圍、派送端按址投遞等制度規定和服務標準，禁止違規收費行為。樹牢服務為先、規范經營的行業形象，在維護市場秩序、保護用戶利益與追求盈利能力、規避自身風險之間尋求平衡，明確處理規則，強化個案解決。

小快遞推動大發展。快遞業應堅持以人為本，堅持服務為先，永葆服務民生“不褪色”，服務經濟發展“有實效”，全面融入高效市場流通體系，行業高質量發展之路必將行穩致遠。

■ 宮照龍