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省委十一屆五次全體會(huì)議指出，奮力走出新時(shí)代安徽高質(zhì)量發(fā)展新路，擘畫了安徽高質(zhì)量發(fā)展的嶄新藍(lán)圖。奮進(jìn)中的安徽面臨發(fā)展新機(jī)遇，特別是安徽全域加入長三角，成為安徽發(fā)展的最大機(jī)遇、最大勢能、最大紅利。

省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長聶愛國接受記者采訪時(shí)表示，省交通運(yùn)輸廳將堅(jiān)持把深度融入長三角一體化發(fā)展作為發(fā)展的重中之重，樹牢抓最大機(jī)遇的意識(shí)，不斷健全抓長三角一體化發(fā)展工作機(jī)制，主動(dòng)靠上去、全力融進(jìn)去，加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則制度“軟聯(lián)通”，做好“向海而興，借船出海”開放文章，努力推動(dòng)我省區(qū)位交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢，在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展上展現(xiàn)更大擔(dān)當(dāng)、更大作為，持之以恒地把發(fā)展藍(lán)圖細(xì)化為施工圖、轉(zhuǎn)化為實(shí)景圖。

今年是長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略五周年，5年來，長三角交通運(yùn)輸一體化發(fā)展取得顯著成效，滬蘇浙皖間互聯(lián)互通愈加密切。公路方面，安徽滾動(dòng)實(shí)施省際待貫通路段專項(xiàng)行動(dòng)，省際“斷頭路”基本打通，省際高速通道加密擴(kuò)容，取消26個(gè)省界高速公路收費(fèi)站。同時(shí)，推動(dòng)國省干線公路通道等高對接，累計(jì)新改建省際普通國省干線公路項(xiàng)目20個(gè)約580公里。

民航方面，蕪宣機(jī)場建成通航，蚌埠、亳州機(jī)場開工建設(shè)，以合肥新橋機(jī)場為中心，全省“一樞七支”運(yùn)輸機(jī)場格局加速形成。目前，全省已開通170余條民航航線，覆蓋國內(nèi)外100多個(gè)大中城市。搶抓低空空域改革試點(diǎn)機(jī)遇，加快通用機(jī)場布局建設(shè)，民航業(yè)“兩翼齊飛”格局正在加速形成，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展拉開帷幕。

港口航道建設(shè)方面，我省逐步暢通省際航道，完成蕪申運(yùn)河、水陽江等省際航道安徽段整治工作。江淮運(yùn)河成功試通航，實(shí)現(xiàn)江淮聯(lián)通、通江達(dá)海，長三角地區(qū)“井”字形干線航道主骨架全面形成。深化長三角港口聯(lián)動(dòng)合作，組建“上港集團(tuán)-安徽港航”蕪湖集裝箱聯(lián)合服務(wù)中心，創(chuàng)新共建蕪湖港、合肥港、安慶港與上海港“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管新模式。大力發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)和江海直達(dá)運(yùn)輸，成功打造以蕪湖—上海直達(dá)航線為核心，以合肥—蕪湖、安慶—池州—銅陵—蕪湖兩條省內(nèi)支線為兩翼的省內(nèi)集裝箱航運(yùn)“一核兩翼”運(yùn)輸體系新格局。

“在推進(jìn)長三角交通運(yùn)輸一體化發(fā)展方面，仍然存在交通信息化發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不深入，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)尚需進(jìn)一步優(yōu)化。”聶愛國認(rèn)為，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，面對這些問題，需要滬蘇浙皖一市三省交通運(yùn)輸部門緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”攜手共進(jìn)，不斷協(xié)作、創(chuàng)新、解題、破圈，揚(yáng)長補(bǔ)短。

聶愛國表示，在今后的工作中，省交通運(yùn)輸廳將堅(jiān)持把省際互聯(lián)互通作為交通一體化發(fā)展的首要任務(wù)，做好規(guī)劃、計(jì)劃、前期、建設(shè)、運(yùn)營、管理等各個(gè)階段的協(xié)調(diào)對接，切實(shí)發(fā)揮交通作為區(qū)域一體化發(fā)展“先行官”作用。常態(tài)化對標(biāo)滬蘇浙創(chuàng)新舉措和改革措施，繼續(xù)立足自身獨(dú)特的地理區(qū)位和交通發(fā)展實(shí)際，著力打造鏈接長三角和中部地區(qū)的綜合交通樞紐。堅(jiān)持抓實(shí)項(xiàng)目推進(jìn)，以高速鐵路、高快路網(wǎng)快速通道為重點(diǎn)，推動(dòng)一批帶動(dòng)性強(qiáng)、示范效果好的標(biāo)志性工程建設(shè)，持續(xù)提升交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平。大力發(fā)展“公、鐵、水、空”多式聯(lián)運(yùn)，提升中歐班列等開放平臺(tái)功能，建設(shè)現(xiàn)代物流體系。開展江淮運(yùn)河航運(yùn)價(jià)值研究，強(qiáng)化與沿江沿海港口合作，推動(dòng)河江海聯(lián)運(yùn)。做大做強(qiáng)合肥區(qū)域航空樞紐和國際航空貨運(yùn)集散中心，全面提升現(xiàn)代化航空服務(wù)能力，協(xié)同打造長三角世界級(jí)港口群機(jī)場群。堅(jiān)持更高質(zhì)量發(fā)展，繼續(xù)拓展省際毗鄰公交線路，加密高速公路服務(wù)區(qū)充電樁布局，推動(dòng)區(qū)域交旅深度融合發(fā)展，持續(xù)推進(jìn)綜合運(yùn)輸服務(wù)一體化。堅(jiān)持深化協(xié)同合作，持續(xù)推進(jìn)成效總結(jié)和成果應(yīng)用，以更大力度推進(jìn)長三角交通一體化高質(zhì)量發(fā)展。

“加快建設(shè)交通強(qiáng)省，重在以重大交通項(xiàng)目建設(shè)為抓手，全面提升安徽綜合交通發(fā)展能級(jí)。” 聶愛國說，下一步，我省將以交通運(yùn)輸現(xiàn)代化為目標(biāo)，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施向強(qiáng)通道、強(qiáng)樞紐轉(zhuǎn)變，運(yùn)輸服務(wù)向一體化、促聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)變，綜合交通向強(qiáng)支撐、促產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，著力推動(dòng)綜合樞紐、運(yùn)輸通道、區(qū)域交通、運(yùn)輸服務(wù)4個(gè)方面的能級(jí)提升，進(jìn)一步放大安徽區(qū)位交通優(yōu)勢，加快建設(shè)交通強(qiáng)省，為奮力譜寫現(xiàn)代化美好安徽建設(shè)新篇章作出新的更大貢獻(xiàn)。

（本報(bào)記者 范克龍）