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安徽商報訊（安徽商報融媒體記者 姜志遠 通訊員 李麗媛） 昨日，安徽商報融媒體記者從合肥市軌道集團獲悉，為提高乘客的乘車舒適度，合肥市軌道交通1號線率先試行“同車不同溫”分區溫控服務，讓“怕熱的”和“怕冷的”乘客都能有舒適的乘車感受。

隨著高溫天氣的到來，空調不能少。不過，由于每個人的體質不同（或怕冷或怕熱），每個人對空調的溫度要求也不一樣。“合肥市軌道交通為了滿足不同乘客對空調溫度的要求，提升乘客乘車舒適度，將在軌道交通1號線率先試行‘同車不同溫’分區溫控服務。”合肥市軌道集團相關負責人介紹，目前已投入運營的軌道交通1、2、3號線均為對稱的6節編組結構，本次“同車不同溫”是將一單元車廂（1車、2車、3車）設置為清涼的“強冷”車廂，將二單元車廂（4車、5車、6車）設置為舒適的“弱冷”車廂。

據介紹，“同車不同溫”的技術原理是優化現有的列車空調控制軟件，將“強冷”車廂在原溫度曲線的基礎上下調2℃，“弱冷”車廂的溫度曲線不作調整，“強冷”車廂和“弱冷”車廂存在約2℃的溫度差。“本次1號線列車試行的‘同車不同溫’服務，也是合肥市軌道集團進一步提升運營服務精細化、人性化的探索。”該負責人表示，類似“同車不同溫”的服務后續將及時在2號線、3號線列車上推行。