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安徽商報訊（ 實習生 徐夢君 安徽商報融媒體記者 姜志遠 劉職偉 文/攝） 最快今年9月，合肥市懷寧路下穿天鵝湖隧道北段就能竣工了。29日，安徽商報融媒體記者從合肥市建設部門獲悉，懷寧路下穿天鵝湖隧道工程正在如火如荼的施工中，其配套的智能交通及標志標線工程也已啟動招標。另外，懷寧路（望江西路-長江西路）改造工程也有望年底啟動，屆時將設置公交專用道。

據介紹，正在施工中的懷寧路下穿天鵝湖隧道工程，北起南二環，在下穿天鵝湖之后，南至祁門路。該工程將采用雙向六車道隧道下穿天鵝湖。據合肥市建設部門的相關負責人透露，預計今年9月，懷寧路下穿天鵝湖隧道一期工程（北段）就能建成，隨后開始二期工程（南段）施工。為了保證天鵝湖水質而設置三道圍堰。由于施工區域緊鄰天鵝湖，施工方嚴格按照設計方案，設置了三道“屏障”——圍堰對施工段落水體進行全封閉。隨著建設工程的推進，天鵝湖隧道配套的智能交通及標志標線工程也開始啟動招標。

記者昨日從合肥市建設部門獲得最新消息，懷寧路（望江西路-長江西路段）有望今年底啟動改造。經常路過懷寧路的市民朋友都知道，長江西路以北的懷寧路為雙向6車道，兩側還有慢車道和人行道。但長江西路以南的懷寧路仍是水泥路面，且6車道路面被臨時停車位“壓縮”成了4車道，機非混行現象很普遍。根據此前發布的方案，全長約2.43公里的懷寧路（望江西路-長江西路段）兩側有眾多既有建筑，改造時將對道路斷面進行調整，適當進行路幅拓寬。至于改造后的懷寧路會不會設置BRT專用道和中央島式站臺，建設部門也表示，將設置公交專用道。