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今年年初，合肥市十六屆人大二次會議上，人大代表王漢波提出了“關于電動自行車充電樁建設管理的建議”。近日，該建議獲得了答復。合肥市住房保障和房產管理局透露，相關部門已經在研究，并力爭在年內制定出臺電動自行車的安全規定或辦法，進一步規范合肥市電動自行車的使用。

目前，合肥市已要求“新建小區（普通住宅）按照建筑面積每百平方米配建1輛非機動車停車位”，下一步，規劃部門將在技術層面上落實電動自行車充電設施，滿足住宅小區電動自行車充電實際需求。

“建議規劃部門在新建住宅小區規劃設計方案審查時，充分考慮電動自行車充電及安全需求，規劃批準安全規范的電動自行車停車庫（棚）。”合肥市住房保障和房產管理局在回復中表示，針對各小區各自建電動自行車充電站，缺乏統一管理標準，質量參差不齊問題，建議市城鄉建設和市場監督主管部門共同制定電動自行車充電樁建設地方標準，保障電動自行車充電樁安全規范建設，從建設源頭消除小區電動自行車充電安全隱患。

隨著大家對電動自行車充電安全的重視，合肥市多個小區和商業街近期安裝了商業性質的電動車智能充電樁。對于這樣的電動車智能充電樁，很多業主擔心充電是否安全等問題。對此，合肥市住房保障和房產管理局表示，小區建設單位、物業服務企業可以引入第三方科技公司，為電動自行車車主、小區物業以及政府相關監管機構量身打造電動自行車充電建設科學方案，更加安全可靠地對電動自行車充電進行管理。

此前，為加強電動自行車安全充電，預防和遏制電動自行車火災，合肥市住房保障和房產管理局已經做出了明確要求，在老舊小區環境綜合整治工作中，對列入整治計劃的小區，新建、改擴建和整修公共非機動車庫（棚）, 結合實際情況集中建設或預留充電設施安裝條件，滿足小區內居民電動自行車停放和充電需求。