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我省是電動自行車銷售、使用大省，據初步統計，全省電動自行車保有量2800余萬輛。電動自行車交通違法等亂象頻發，如何加強管理？7月27日，省十三屆人大常委會第三十五次會議審議《安徽省電動自行車管理條例（草案）》（以下簡稱《條例（草案）》）。《條例（草案）》明確了電動自行車生產、銷售、維修、登記、通行、停放與保障等方面的內容。

非標電動自行車設最長三年過渡期

省公安廳副廳長趙懷印在會上透露，《條例（草案）》強化源頭管控。在本省生產和銷售的電動自行車應當符合強制性國家標準，并經強制性產品認證，不符合標準、未經產品認證的，不得登記上牌上路。對新標準實施前在用的不符合標準的電動自行車，設置最長三年的過渡期，臨時通行期滿后，不得上道路行駛。

《條例（草案）》明確，任何單位和個人不得實施下列影響電動自行車質量和道路交通安全的行為，包括拼裝電動自行車；加裝或者改裝電動機、蓄電池等動力裝置，或者更換電動機、蓄電池等動力裝置導致電動自行車不符合強制性國家標準；拆除或者改變限速裝置；改變電動自行車銘牌、電動機編碼、整車編碼等；加裝車篷、車廂等改變車輛外形結構、影響交通安全的裝置?！敖咕哂星翱钏星樾沃坏碾妱幼孕熊嚿系缆沸旭?。”

電動自行車也禁止逆行醉駕

《條例（草案）》設置通行停放規則。規范駕駛通行規則，禁止闖紅燈、逆行、超速、醉酒駕駛，禁止牽引動物、瀏覽電子設備等危險駕駛行為。駕駛電動自行車應當年滿十六周歲，成年人駕駛電動自行車僅限搭載一人。其中明確，電動自行車在非機動車道內行駛；沒有施劃非機動車道的，在車行道的右側行駛。不得逆向行駛、追逐競駛；不得駛入高速公路、城市快速路等禁止非機動車通行的區域；不得超過國家規定的最高時速。

此外，明確了電動自行車在公共場所停放，應當停放在非機動車停放區域內；沒有設置非機動車停放區域的，車輛停放不得占用盲道、人行道、消防通道，不得妨礙其他車輛和行人通行，不得影響市容環境。在道路周邊停放電動自行車，應當使用非機動車道路停放點。電動自行車未停放在非機動車道路停放點，影響其他車輛和行人通行且駕駛人不在現場的，公安機關交通管理部門可以會同城市管理等有關部門對現場予以整理，規范停放。

禁止電動自行車在建筑物公共門廳、樓梯間、疏散通道、安全出口、消防通道及其兩側影響通行的區域、人員密集場所的室內區域停放、充電。禁止違反用電安全要求，私拉電線和插座為電動自行車充電。禁止電動自行車進入載人電梯。

充電設施將成建筑硬件“標配”

《條例（草案）》加強公共場所、住宅小區和其他建筑的電動自行車停放場所、充電設施的配套規劃建設，明確集中停放場所及充電設施的建設要求，保障電動自行車的停放充電需求。

其中規定，新建、改建、擴建住宅小區和其他建筑的建設單位應當按照規劃和有關標準建設和管理電動自行車充電設施；已建成的住宅小區和其他建筑應當采取措施逐步建設電動自行車充電設施。電動自行車集中停放場所和充電設施應當符合消防安全技術標準。電動自行車蓄電池應當避免在非集中充電的室內場所充電。

建設管理單位或者物業服務企業應當加強日常管理，做好巡查檢查，定期檢修電動自行車充電線路，防止線路老化、短路。

違法行為可能導致罰款扣車

違反條例相關規定，駕駛拼裝、改裝、加裝的電動自行車上道路行駛的，由公安機關交通管理部門處二百元罰款；加裝、改裝的，責令恢復原狀；拼裝的電動自行車由公安機關交通管理部門予以收繳。違反條例相關規定，駕駛未經登記的電動自行車上道路行駛的，由公安機關交通管理部門責令改正，處警告或者五十元罰款。

公安機關交通管理部門依法通過電子技術監控設備收集、固定非機動車道路交通違法行為證據的，應當將電子技術監控設備記錄的道路交通安全違法行為信息通知電動自行車所有人，并告知其在三十日內接受處理；逾期不接受處理，電動自行車仍然上道路行駛，被發現后拒絕接受罰款處罰的，公安機關交通管理部門可以扣留車輛。當事人接受處理后，公安機關交通管理部門應當及時返還被扣留的電動自行車。

安徽商報融媒體記者

武鵬/文 周繼龍/圖