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大皖新聞訊3月15日上午，合肥軌道交通因互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)平臺業(yè)務(wù)出現(xiàn)故障出現(xiàn)無法使用二維碼過閘或線上購票支付而給早高峰出行乘客帶來不便，事后軌道交通已采取應(yīng)對措施，但仍有不少市民對此次突發(fā)故障表達(dá)了自己的不滿。市民有5個疑問，合肥軌道交通都給予回應(yīng)。

一、屢次故障，原因是否相同？

“今天上班差一點點就遲到了”，小張回憶，像這樣的情況合肥地鐵也不是第一次，“上個禮拜六參加教師資格考試，也出現(xiàn)了大范圍的這種無法進(jìn)出站的問題。這么快又出現(xiàn)了，就很影響大家的乘車體驗。”

合肥市民小孫告訴記者，上周五晚上九點左右他在坐地鐵一號線在金斗公園站出站時也遇到類似情況，“我當(dāng)時過閘機(jī)是用合肥軌道APP的，結(jié)果屏幕上一直顯示‘system error’，一直沒法過去。”隨后一連換了幾個閘機(jī)嘗試才最終通過。“當(dāng)時我還沒在意這回事，看到今天上午地鐵票務(wù)系統(tǒng)故障我突然想起來可能有關(guān)”，小孫和記者回憶到。

可以看出，合肥軌道票務(wù)系統(tǒng)故障早已有乘客發(fā)現(xiàn)并反映，合肥軌道是否進(jìn)行及時檢查？今早的全面故障又與此前的零星故障有無關(guān)聯(lián)？

合肥軌道交通：由于今天軌道交通互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)平臺涉及支付寶、微信、云閃付等多個接口，技術(shù)部門正在詳細(xì)了解處置。而今天上午的聯(lián)網(wǎng)式影響尚屬首次，有相關(guān)調(diào)查結(jié)果，合肥軌道交通將第一時間通過官方微博、官方微信以及媒體發(fā)布。

二、反應(yīng)緩慢，通知是否滯后、單一？

市民楊先生告訴記者，這不是合肥軌道第一次出現(xiàn)該情況，在前幾天同樣是乘坐四號線，“我們在科大先研院站也遇到這種情況，當(dāng)時工作人員解釋說合肥地鐵系統(tǒng)升級。”無論是突發(fā)還是主動系統(tǒng)調(diào)整，起碼及時發(fā)布通知，讓乘客有所應(yīng)對提前做好規(guī)劃。

“而今天上午直到故障出現(xiàn)近40分鐘后才在微博上發(fā)布，而且又不是每個人都刷微博？”另一位網(wǎng)友則表示，很多人都是用“合肥軌道”APP掃碼乘車，為什么不在APP上提前發(fā)出通知，微信公號上也沒有相應(yīng)通知。

合肥軌道交通：在發(fā)現(xiàn)平臺故障后，合肥軌道交通第一時間在車站進(jìn)行廣播，安排工作人員加強(qiáng)引導(dǎo)提示，協(xié)助乘客進(jìn)出車站。并通過官方微博、廣大媒體、官方APP等平臺發(fā)布相關(guān)信息，合肥軌道交通將認(rèn)真聽取乘客意見進(jìn)一步豐富傳播形態(tài)，更好地為大家提供服務(wù)資訊。

三、措施不足，是否設(shè)有應(yīng)急預(yù)案？

據(jù)楊先生回憶，因為上午的突發(fā)情況他上午都沒坐成地鐵。上午7點50左右楊先生從4號線的柳樹塘站進(jìn)站，進(jìn)去之后工作人員告知需要用現(xiàn)金排隊去購票機(jī)那買票。“誰身上還帶現(xiàn)金呢？”楊先生稱，當(dāng)時工作人員放置了一個桌子，拿一袋零錢讓大家掃碼兌換，然后再拿硬幣去購票機(jī)那購票。“結(jié)果就是現(xiàn)場大排長龍，對于早高峰來說很耽誤時間，一部分人在那排隊，還有一部分人就選擇出站打車。早高峰打車肯定也得等半天，最后我就選擇了騎共享單車去單位。”楊先生表示，合肥軌道在遇到這類突發(fā)情況時應(yīng)急預(yù)案做得并不充分，應(yīng)急處置相當(dāng)滯后，“早高峰都結(jié)束了再通知免票進(jìn)站。”

合肥軌道交通：在互聯(lián)網(wǎng)平臺故障后，合肥軌道安排車站加強(qiáng)人員投入，協(xié)助乘客進(jìn)出車站。并迅速進(jìn)行流量評估，在9：33分將所有站點閘機(jī)全部打開，所有市民乘客可以免費(fèi)進(jìn)站乘車，并第一時間通過官方平臺及媒體發(fā)布。合肥軌道交通對在此過程給市民出行帶來不便感到抱歉，將進(jìn)一步細(xì)化優(yōu)化相關(guān)預(yù)案，更好地為市民提供服務(wù)。

四、無法購票致上班遲到怎么辦？

“上午遲到被罰了20元”“遲到被老板批了一頓”“光道歉有什么用，我都已經(jīng)遲到了”……記者從留言中看到，不少市民吐槽因為上午的故障而遲到，有的考勤受到影響有的被公司罰款，針對市民的吐槽合肥軌道又做了哪些補(bǔ)救措施？

合肥軌道交通：對于因此事致上班遲到的市民乘客合肥軌道交通再次表示誠摯歉意，并將為有需要的乘客提供“延誤證明”，乘客可以在車站領(lǐng)取紙質(zhì)版，或通過官方微博、官方微信下載使用。

五、我需要補(bǔ)票么？會繼續(xù)扣我的費(fèi)用么？

市民小張告訴記者，“今天上午7點33分左右他從地鐵二號線漕沖站進(jìn)站，那時候是可以刷進(jìn)去的，大概是8點左右從五里墩站出站時就不行了，后來跟站務(wù)工作人員協(xié)商，先從綠色通道放行，之后等系統(tǒng)正常了再到地鐵站補(bǔ)刷”。記者在梳理網(wǎng)友的吐槽中發(fā)現(xiàn)，與小張類似經(jīng)歷的乘客不在少數(shù)，那么針對此情況這類市民后續(xù)是否還需補(bǔ)票？后臺是否會持續(xù)扣費(fèi)？

合肥軌道交通：無需補(bǔ)票，也不會扣除相關(guān)費(fèi)用。

就在15日下午16點49分，合肥軌道交通官方微博發(fā)布最新消息，為保障市民乘客順暢出行，合肥軌道線網(wǎng)所有車站閘機(jī)已于15日上午全部開放，至當(dāng)天線網(wǎng)最后一班車23:39分運(yùn)營結(jié)束，所有市民乘客無需過閘，均可免費(fèi)乘坐合肥軌道5條線路。市民乘客可將寶貴建議通過媒體公號留言區(qū)、合肥軌道官方平臺反饋，合肥軌道將認(rèn)真收集、逐一研究。

各位市民乘客關(guān)心的互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)系統(tǒng)修復(fù)問題，為確保更穩(wěn)妥運(yùn)轉(zhuǎn)，目前技術(shù)團(tuán)隊正在積極提檔擴(kuò)能。完成后，我們將第一時間通過合肥軌道官方平臺、媒體等渠道告知廣大市民乘客。感謝您的耐心等待以及對合肥軌道的理解、支持、配合。

大皖新聞記者 孫召軍 實習(xí)生 管禮