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“當前市場競爭激烈”“對外的風險防范很重要”“我們還有很大的發(fā)展空間”……12月23日，由省商務廳和省汽車辦指導、省外貿綜合服務平臺主辦的安徽省二手車出口座談會在合肥舉辦。與會企業(yè)暢所欲言，紛紛就出口過程中面臨的挑戰(zhàn)和機遇分享討論。此次座談會發(fā)布倡議，加強行業(yè)自律，促進二手車出口行業(yè)高質量發(fā)展。

二手車出口作為外貿新業(yè)態(tài)，既是推動汽車產業(yè)內外貿一體化發(fā)展的重要實踐，也是培育外貿新動能的創(chuàng)新舉措。今年2月，商務部等5部門決定在全國范圍開展二手車出口業(yè)務，并將二手車出口全面由試點制轉為申請制，有效推動了二手車出口行業(yè)的發(fā)展。

在此背景下，安徽加快步伐，為二手車“出海”提速。今年全國二手車出口新規(guī)發(fā)布后，我省第一時間成立二手車出口工作專班，由省商務廳牽頭協(xié)調工信、公安、交通、海關等相關部門，印發(fā)《關于做好二手車出口有關事項的通知》，出臺《安徽省二手車出口業(yè)務申報指引》，推動二手車出口業(yè)務健康有序發(fā)展。

據了解，蕪湖市在2020年11月獲批為第2批二手車出口試點城市，截至2023年底，共有7家二手車出口試點企業(yè)，累計出口近萬輛、1.7億美元，其中2023年出口數量位列上海之后、居全國第13位。

此次座談會上，不少企業(yè)提到了一個共性難題——當前在二手車出口領域，主機廠和二手車出口企業(yè)經常因為質量維保的權責問題等產生矛盾。

省商務廳機電和科技產業(yè)處副處長丁小芳介紹，為了化解這一矛盾，此次座談會的重要議程之一便是發(fā)布倡議書，其中，重點倡導“未經省內主機廠同意，省內二手車出口企業(yè)不開展其相關車型的‘零公里二手車’業(yè)務”；“省內主機廠為省內二手車出口企業(yè)提供參與上下游產業(yè)鏈的合作機會”。

同時，倡議提出，安徽省外貿綜合服務平臺開辟二手車出口業(yè)務專欄，分享二手車出口相關政策，免費為二手車出口企業(yè)服務。

對此，安徽國貿集團總經理、省外貿綜合服務平臺主要負責人陶軍說：“當前我省二手車出口業(yè)務銷售渠道較窄，市場開拓能力不足。省外綜服平臺擬發(fā)揮安徽國貿等進出口貿易業(yè)務的 優(yōu)勢，積極挖掘國際市場需求，與二手車廠商建立緊密合作關系，通過精準匹配解決訂單問題，為二手車出口商拓寬銷售渠道。”

同時，省外貿綜合服務平臺將匯集各地市二手車出口信息、出口政策、市場環(huán)境等產業(yè)信息，搭建市場、企業(yè)、政府間的信息樞紐，實現產業(yè)信息資源的流通與共享，為二手車出口企業(yè)提供從合同、物流、報關、外匯到退稅等外貿環(huán)節(jié)全面、專業(yè)的外貿綜合服務，降低二手車出口企業(yè)的運營風險和成本。

截至今年11月底，安徽省汽車保有量達到1251萬輛。在二手車出口方面，安徽在車源供給和出口規(guī)模方面具有良好基礎。

據了解，接下來，省商務廳將會同省有關單位、有關地市，與省外貿綜合服務平臺、金融、信保協(xié)同，統(tǒng)籌各方資源和力量，優(yōu)化二手車出口綜合服務。支持符合條件的企業(yè)開展二手車出口業(yè)務，多舉措助力二手車出口企業(yè)降本增效；支持通過多險種產品組合方式，為二手車出口企業(yè)在海外投資建設海外倉和售后服務網點等提供全險種保障服務等。

■ 本報記者 彭園園