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6月的溫州，下著淅淅瀝瀝的雨，繁華的城市里輕拂著清涼的海風。

一年一度的長三角地區主要領導座談會在這里召開。

溫州，是一座有著濃厚“經商”氣質的城市，這里是中國民營經濟的重要發祥地。

選擇這座城市作為主辦地，很有深意。

偏居一隅，面海靠山，沒有資源，沒有“出路”。甌越文化的滋養下，精明、細致、果敢，已然成為溫州人的地域性格。

改革開放初期的“溫州模式”，引領了時代的潮流；走遍千山萬水、想盡千方百計、說盡千言萬語、吃盡千辛萬苦的“四千精神”，寫盡了他們創業的努力與艱辛。

當前，長三角一體化發展正加速推進，長三角如何在中國式現代化新征程中更好發揮先行探路、引領示范、帶動輻射作用？這種面對新形勢時的“果敢”，是滬蘇浙皖攜手奮進的強勁力量。

共商一體化大計，共話高質量發展。6月6日，第六屆長三角一體化發展高層論壇在浙江溫州舉行。論壇上，專家學者就人工智能與新質生產力、構建全國統一大市場等熱門話題作了專題演講。

此外，會議成果十分豐碩，一批實事項目清單現場發布、重要事項現場簽約，給廣大長三角人帶來更多的一體化紅利。

務實的合作，百姓的紅利

仔細看今年發布的一體化成果，豐碩、務實。

豐碩，體現在合作項目越來越多，涵蓋領域越來越廣。

務實，則反映在這些合作項目中有不少涉及民生領域，還有的是突破性措施，能給更多長三角人帶來便捷與紅利。

此次論壇發布了2024年度長三角一體化發展實事項目清單，內容共有10個，涉及交通、養老、醫保、食品安全、新能源汽車充換電等領域。

以大家高度關注的新能源汽車充換電為例，清單中有一個項目是“長三角新能源汽車充換電基礎設施一張網”，即長三角地區新建公共充電樁7萬個以上，車樁比力爭達到1.9之內，累計公共充電樁達到60萬個以上，加快推動長三角新能源充換電基礎設施互聯互通。

異地工作生活的人，更關心跨省辦事。這10項實事里有3項涉及跨省事項辦理，比如開通跨省通辦“遠程虛擬窗口”服務點位200個以上，累計上線政務服務200項以上，實現41個地級及以上城市全覆蓋，推進跨省“一件事”和“免申即享”創新服務；醫保跨省結算方面，統一將12項治療性輔助生殖技術項目納入長三角地區醫保支付范圍，門診慢特病跨省直接結算病種擴增至8個以上，爭取社區（鄉鎮）衛生服務中心以上的醫院全部實現跨省異地直接結算；“一卡通”方面繼續“擴容”，將依托社會保障卡，實現長三角3000家以上文旅場館（圖書館、博物館、A級旅游景區等）和健身場館“一卡通用”，“一卡通”服務項目增加至70項以上。

總之，隨著合作事項的增多，“跨省”越來越像“不出省”，滬蘇浙皖更加“一家親”。

值得關注的是，紅利還惠及了更多外國友人。清單中有一項是“外國人144小時過境免簽政策全域實施”，即符合條件的外國人，憑有效國際旅行證件和限定時間內確定日期及座位的聯程客票，在長三角區域內任一適用政策口岸過境前往第三國（地區）的，可免辦簽證在上海、江蘇、浙江、安徽三省一市內停留不超過144小時（6天），享受短期商貿洽談、文化交流、觀光旅游、探親訪友等便利。

周到、細致、溫馨，這10項實事清單將一體化合作往深處走、往實處推，越來越體現了“跨區域共建共享”和“區域發展共同體”的理念。

聯合組建新公司的突破

推進長三角一體化發展是一篇大文章。

要取得新的更大進展，就要謀求新突破。

在論壇上，滬蘇浙皖三省一市簽約了10個合作項目，涉及軌道交通、物流、人才、金融、基礎研究等領域。值得關注的是，其中有些項目屬于突破性的合作。

比如，跨省交通出行，一直是長三角群眾高度關注的話題，也是一體化發展的重要方向。此次，三省一市發展改革委簽訂協議，組建長三角軌道交通運營公司，推動長三角地區跨省城際、市域鐵路運營一體化。

這樣的舉措，尚屬首次。

最近一條消息刷爆了朋友圈：長三角鐵路將首次新增一條上海站至上海虹橋站的超級環線高鐵列車，該線途經上海、江蘇、安徽、浙江，全程8小時9分鐘。

這條超級環線，將上海、南京、合肥、杭州等4座長三角中心、副中心城市串聯，單向行駛里程超過1200公里，沿途連接黃山、九華山、千島湖等多個風景名勝區，全程停靠長三角三省一市共21座車站，通過與上海—合肥南G7357/6次和合肥南—上海虹橋G7174/1次高鐵列車互補開行，為沿線旅客往返出行提供便利。

“超級環線”，只是高鐵出行的一環。未來，隨著這個新公司的運營，城際鐵路、市域鐵路或將“全面開花”，三省一市可以更好地協調發展要素與資源，打破行政區域的壁壘，推動交通一體化發展更高效順暢進行。

另外，三省一市能源局還簽訂了“2024年長三角一體化迎峰度夏電力互濟合作框架協議”，將建立定期協商機制，分別根據各自電力供需形勢，科學測算兩兩之間電力置換時段、規模，保障今年迎峰度夏期間電力可靠供應，為區域經濟社會發展提供更加堅強能源保障。

“互濟”，是關鍵詞，簡而言之就是互相支持，誰缺電，不缺電的就多幫襯。雖然以往安徽與滬蘇浙已有電力互濟合作，但此次簽訂框架協議，將更好地保障三省一市能源有效供應，實現“一盤棋”的良好局面。

大勢下的新思考

收獲，不僅源于合作成果，高層論壇還例行安排了專家的專題演講，為在座嘉賓提供了新技術、新形勢的專業解讀。

通用人工智能大模型火了，該怎么利用它來發展新質生產力？中國工程院院士、之江實驗室主任、阿里云創始人王堅認為， 新質生產力具有高科技、高效率、高質量的特點，人工智能在全要素生產率大幅提升上發揮關鍵作用。

王堅說，計算是產業變革的“電力時刻”，那么AI是科技創新的“望遠鏡時刻”。長三角要培育新質生產力，需要在人工智能上接續發力。

長三角如何助力全國統一大市場建設？中國國際經濟交流中心副理事長王一鳴從專業的視角，為長三角的開放合作建言獻策。

王一鳴認為，經濟和市場規模大是長三角的突出優勢，長三角2023年經濟總量已經超過30萬億元，擁有2.4億人口，在全國大市場的地位舉足輕重。

“三省一市在提升區域市場一體化水平上進行了積極探索，特別是在‘有為政府’方面較為顯著，但在‘有效市場’方面仍存在難點堵點。”王一鳴建議，提升長三角區域市場一體化水平，既要加快完善市場基礎制度規則，提高制度的統一性、規則的一致性、執行的協同性，也要從制約區域一體化的主要問題入手，加大體制機制創新力度。具體來看，就是要進一步完善產權保護制度、市場準入制度、公平競爭制度，不斷激發全社會的創新創造活力。

新的征程，給予長三角新的使命、新的機遇。

對于安徽而言，如何繼續爭當一體化發展的“上進生”，更好地靠上去、接上去、融進去？

長三角一體化發展決策咨詢專家、中國科學院南京地理與湖泊研究所研究員陳雯認為，安徽關鍵要做到“因地制宜”，緊扣自身優勢、定位、特色，將這些要素與科技和產業發展大勢充分融合，與國家的發展戰略與政策深度契合，與長三角一體化發展的需求和方向有機結合，讓安徽在長三角一體化發展的大勢下綻放新的光彩。

■ 本報記者 王弘毅