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本網訊（記者 任雷 通訊員 張珍）近日，亳州市利辛縣最后一道渡口——馬店孜鎮邵渡口渡口經批準撤銷，標志著該縣邁入“無渡縣”時代，成為亳州市第二個“無渡縣”。

“在渡口撤銷前，已經新建了邵渡口大橋，群眾過河更快捷、更方便。”利辛縣交通運輸局相關負責人介紹，近年來，該縣加大撤渡建橋步伐，累計撤銷15道渡口，優先規劃邵渡口、馬胡橋、王市馬店橋等橋梁建設，加速推進縣域公路路網互聯互通，促進區域經濟發展。

亳州市轄區內渦河、茨淮新河、西淝河等河道原有66道渡口，渡口均配有渡船，負責擺渡往來的行人，為群眾出行提供了便利，但也存在一定的安全隱患。近年來，該市采取路網規劃和撤渡建橋相結合的方式，加快交通基礎設施建設步伐，通過對全市渡口進行現場調研，廣泛收集意見、建議，確保撤渡工作的可行性、穩定性，對重點渡口實施“旁站”式管理模式，加強渡口撤銷后續安全教育和隱患排查工作，有序推進撤渡工作。

2022年1月，蒙城縣在亳州市率先完成轄區內撤渡工作，成為該市首個“無渡縣”。截至目前，亳州市已累計撤銷58道渡口，全市三縣一區現有渡口8道，計劃渡改橋4座。