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亳州市交通運輸局局長孫善豹在直播中。本報記者 范克龍 攝

在亳州南站南游客中心便民配客點，旅客在有序乘車。本報記者 范克龍 攝

亳州市交通運輸局常態化開展“局長帶你看交通”直播活動，局長帶頭走進直播間，利用微信公眾號、抖音號等平臺傾聽群眾呼聲，化解群眾關心的堵點痛點，提升交通運輸服務水平。

局長變“網紅”，直播看交通

“各位網友大家好，前幾期反映的家門口路況，今天帶大家去看一看進展，大家對交通有什么意見和建議，歡迎繼續留言！”

一部手機、一個穩定儀、一個麥克風。

7月10日下午3點，亳州市交通運輸局局長孫善豹準時出現在抖音直播間。

“孫局長好，張店梁橋的橋啥時候能修好？”“華佗鎮路段有段積水，希望領導盡快解決！”一時間，直播間里炸開了鍋，網友們七嘴八舌，踴躍發言，有的還隔空喊話，讓局長到現場去看一看。

這是亳州市交通運輸局“局長帶你看交通”的直播場面，做直播的是“網紅局長”孫善豹。為切實轉變工作作風，提升交通運輸服務水平，更好服務群眾出行，亳州市交通運輸局創新推出“局長帶你看交通”直播問政，局長孫善豹帶頭走進直播間，傾聽群眾呼聲，解決交通實際問題。同時，該市交通局還持續開展“道路客運服務提升年”等活動，聚焦群眾急難愁盼問題，利用微信公眾號、抖音號等平臺公開征集群眾意見，開門納諫，切實解決群眾身邊的出行問題。

“網紅局長”是怎么練成的？孫善豹坦言，其實自己“觸網”還不到半年。

今年1月27日，大年初六，勞務輸出大市亳州迎來了外出務工人員返程高峰，春運客流量大幅增加。春運路況如何？群眾出行保障到位了嗎？還在假期中的孫善豹心里不踏實。

“現在大家都愛短視頻，可不可以做一場在線直播？”當時有人提議在抖音里開直播，回應群眾關切，正中孫善豹下懷。

抱著試試看的態度，孫善豹走進直播間?！爱敃r也有顧慮：擔心直播沒人看，擔心有網友的問題太刁鉆！”孫善豹說。

沒想到，4個多小時直播，吸引近18萬人次在線觀看，評論區點贊不斷，網友的互動交流熱鬧非凡，讓孫善豹直呼“意外”。

“真的沒想到，直播間會這么熱”。從今年1月27日開始，第一場看春運：18萬人，第二場看高速公路項目建設：14.8萬人，第三場看農村公路建設與管護：18.5萬人……

“群眾在哪里，工作就要做到哪里”，孫善豹意識到，當前短視頻平臺已成為群眾上網的主陣地。既然抖音這個平臺集聚了這么多的群眾，作為領導干部，更應該主動融入網絡生態、運用好網絡工具，才能更好地了解群眾訴求，提升自己的工作。

群眾關切事，件件有回應

如今，亳州市“局長帶你看交通”直播已經常態化開展，成為為民辦事的平臺與品牌，并被列為亳州市交通運輸局今年的重點工作之一。到目前為止，“局長帶你看交通”已經開展了8場直播活動，場場觀眾都破10萬+，觀看的網友100多萬人次，很多群眾反映的問題在這里得到重視和解決。

亳州市譙城區十八里鎮大方莊沒有一條出村的硬化路，在直播中有村民反映，一到下雨沒辦法出村。接到網友反映，孫善豹隨即組織調查論證。經過實地勘察之后，本不在今年計劃范圍內的大方莊環村路提前施工，短短20天時間，就圓了村民的修路夢。

7月19日下午，天空下起了小雨，記者驅車來到大方莊，一條寬約5米的硬化路面穿村而過，寬闊整潔，村民張營海家就在路邊。走進他家的小院，水泥地面干干凈凈，看不到一個泥腳印。

“過去泥巴路，晴天騎三輪咯噔咯噔響，雨天泥濘騎車出不了門?，F在好了，水泥路又平又寬，可帶勁了！下雨不沾泥，我的膠鞋再也穿不著了。”提起家門口的新路，老張樂得合不攏嘴。他告訴記者，自己種了幾畝地中藥材，以往下雨三輪車下不了地，影響銷售，現在路好了，兒子直接開貨車回來拉貨，賣到藥房價格更高。

亳州譙城區十河鎮李小村位于豫皖兩省交界處，村口一條公路通往河南鹿邑。由于年久失修，路面損毀嚴重，坑坑洼洼，下雨天到處是水坑，給群眾出行帶來不便。

今年2月24日，李小村駐村書記李允國在觀看“局長帶你看交通”直播時，隔空喊話孫善豹，邀請交通運輸局領導來李小村檢查指導。通過現場勘測之后，交通局立馬就拿出了修路方案，從報批到招標，從中標到施工，前后不過三個多月時間。

記者在這里看到，這條路目前已經開工，正在分段施工，周邊群眾一致稱贊，翹首以盼?！昂髞砦覀儗嵉乜戳耍嵌蔚缆反_實局部損毀較重，路面寬度不夠，存在安全隱患，影響群眾生產生活，改造提升確有必要。目前正在改造提升，秋收前就能通車?！睂O善豹說。

孫善豹告訴記者，對于道路修建，亳州市交通運輸局有個“大原則”：直播間內群眾呼聲高的道路，如在計劃內，同時資金已到位，則爭取提前實施；如道路不在計劃內，為滿足群眾需要，可以爭取早日列入計劃并開工；如涉及農業農村或城市建設等其他部門，將協助對接相關部門，爭取早日實施?！皩习傩辗从车膯栴}，力爭件件有回應?！?/p>

架起連心橋，出行無煩惱

政府自我加壓，直播問政，架起一座干群溝通的橋梁，以服務民生訴求打開“流量密碼”。

在直播平臺上，有網友反映，亳州汽車客運南站在市中心，城郊很多村民外出務工乘車不便。接到群眾反映后，亳州市交通運輸局積極謀劃，利用原來閑置的亳州南站南游客中心改成便民配客點，方便周邊群眾乘車出行。

記者在這里看到，一輛發往上海的大巴車?？柯愤叄鄠€乘客排隊乘車。來自亳州市譙城區十九里鎮馬寨新村的程曉柳在上海務工，這次回來帶放暑假的兒子一起去上海。她告訴記者，她們村到客運南站有十幾公里遠，以前過去乘車至少要半個小時車程。現在附近設置了臨時配客點，離家只有兩公里，老公開著電動車就給送過來了。

如此舉措方便了市民的同時，對客運公司也帶來了利好。亳州汽車客運南站站長郭霞告訴記者，現在臨時配客點每天有7班車，30多名乘客，票務收入3000多元。

亳州市譙城區臨近河南鹿邑縣，兩地地緣相近，群眾溝通交流頻繁。今年亳州市開通了亳州到鹿邑的省際公交專線，每天發車40多班，大大方便了周邊群眾出行。

公交車上，來自渦陽縣的梁孝成老人正打算去河南鹿邑看外孫。他告訴記者，他平均兩周要去一次鹿邑，以前沒有公交車只能拼車，車費三四十塊錢，時間還沒保障，現在坐公交車5塊錢就能到達，方便多了。

“這趟車每天客流達到1000多人，實載率超過90%?！弊S城區公交公司負責人王韜告訴記者，譙城區已經實現了公交全覆蓋，全區共有23條公交線路，覆蓋了21個鄉鎮、235個行政村。

依托暢通的路網和公交線路，當地積極探索“客貨郵”融合一體化運營，依托農村鄉鎮客運站，鄉鎮郵政所及農村電商網點，開通公交郵路，打通農村物流“最后一公里”。目前亳州市已開通16條市區到鄉鎮的公交郵路，年運送快件700萬—800萬件。通過“公交郵路”，日均上行農產品快遞1000余件，帶動農產品銷售額達1.5萬余元，快件下鄉，農貨進城，農村群眾得到了實實在在的實惠。譙城區郵政業發展中心主任閻磊介紹，目前該區縣鄉村三級物流體系已經初步建立，236個村級網點穩定運營，下一步要延伸到村，村民不出村就能收寄快件。

“‘網民來自老百姓，老百姓上了網，民意也就上了網’，直播讓我更加深刻領悟到這句話的含義，也讓我意識到，直播間是一個做調查研究的寶地。”孫善豹說，下一步將常態開展網絡直播等問政形式，不斷提升交通服務水平和群眾滿意度。

（本報記者 范克龍 本報通訊員 吳 敏 顧 磊）