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近日，省有關部門批復同意了龍河口水庫（萬佛湖）引水工程的可行性研究報告和初步設計報告，這標志歷經十年謀劃，旨在完善合肥市飲用水資源多元化配置格局的重大戰略性調水工程步入正式實施階段。

此項工程設計從舒城縣龍河口水庫取水，以肥西縣磨墩水庫收水，線路設計全長52.66km，總投資超15億元。工程完工后，來自萬佛湖的汩汩清泉將源源不斷地輸送到合肥。該工程將一舉改變省會合肥飲用水源相對單一的補給方式，大大提高城市供水保證率，有效提升供水水質，對進一步提升合肥都市圈一體化高質量建設水平，促進合肥、六安兩地融合發展，具有重大而深遠的意義。

一泓清水將成為城市名片

過去，合肥市的飲用水主要依靠淠干東流，入董大（董鋪、大房郢）水庫。2019年近40年不遇的氣象干旱，合肥為保障用水，不惜從長江反向提引水源，經駟馬山引江水道和滁河、滁河干渠，歷經172公里，經過8級泵站層層提水，累計抬高水位38米，最后進入大房郢水庫。此舉耗資大，效率低，非必要不輕易啟動。而從萬佛湖引水，大別山東麓的清水將直接入肥，水質水量得以充分保證。

相關部門負責人介紹，此項引水工程，將以埋地壓力管道為主要輸水方式，取水口、輸水管道、加壓泵站、出水口及交叉建筑物等共同組成“長藤結瓜”式輸水線路，實現了優質水資源的跨區域調配。

高質量建設大合肥，水的地位舉足輕重。合肥是我國省會城市中少數幾個飲用水質量排在前列的城市之一。依托淠干，大別山響洪甸、佛子嶺水庫的一泓清水，源源流入合肥，為幾百萬市民的飲用水安全提供了堅強的保證。未來合肥發展成千萬級人口特大城市，水安全將是重中之重要解決的首要問題。現在進行的引江濟淮工程，也是重要的戰略舉措，建成后，合肥將形成“淠水東送、江水北上、淮水南下、湖水東流”四水互濟的水資源調配體系，這是合肥市“十四五”期間的一項重要任務。眼下，引江濟淮工程正在緊張施工，有望在2023年全線貫通。引龍河口水庫工程完工后，合肥的供水體系將更趨完善，優質飲用水將是合肥一張亮麗的名片。

生態補償機制將成新常態

龍河口水庫所在的六安市舒城縣，也將從此次工程的實施中獲益。

根據設計方案，工程將在舒城縣城預留分水口，未來該縣的飲用水將全部通過該工程輸送，現有水源地將轉為備用水源。未來，龍河口引水工程建成通水后，將進一步密切上下游間的聯系，合肥、六安等地將以水為紐帶，環境共治、產業共謀，加快形成流域一體化發展和保護的格局。合肥給予舒城的水生態補償金也將會是個不小的數目。

合肥市飲用水源主要來自上游六安的大別山之水。合六兩地為共同推進水質達標，避免重蹈“先污染、后保護”的覆轍，在相關部門的協調下，已經建立了大別山水環境生態補償機制，按照“誰受益、誰補償，誰破壞、誰承擔”的原則，通過設立生態補償金，以水質監測結果為依據，對流域上下游地區經濟利益關系進行調節。這也激發了水源地水質保護內在動力，撬動上下游妥善處理經濟社會發展和環境保護的關系。目前，合肥市每年給六安市的山水生態補償金約4000萬元。該方案實施以來，六安的水環境質量穩中趨好，取得了明顯的生態效益和社會效益。兩市實現了互利共贏、共同發展的良好局面。

記者了解到，我省已有121個斷面納入補償范圍，涵蓋境內的淮河、長江、新安江干流及重要支流、重要湖泊。有關專家說，未來，生態補償機制將成為新常態，不僅僅是水，森林、空氣等都可能列入生態補償范疇，上下游、左右岸共同治理、互為利益、共享綠水青山的生態保護機制將顯現其強大生命力。隨著不以GDP為考核主要內容的考核指標變化，環境保護好的地方，將越來越從中受益。

“淠史杭”精神在新時代賡續

從龍河口水庫引水入合肥，與歷史上淠史杭工程的艱難施工，不在一個維度上。63年前，在開挖淠河總干渠的緊要關頭，肥東、肥西兩縣組織16萬民工，在肥西縣境內江淮分水嶺上，劈大潛山、切將軍嶺，連續兩個冬春，終于挖通江淮兩大流域，從此上游佛子嶺等水庫的優質水源得以源源不斷輸送至董鋪水庫，成為合肥人民至今最重要的生命源泉。數據顯示，整個淠史杭工程累計開挖土方6億立方米，最高日上工人數80萬人、累計4億工日，削平1250座山頭，架設151座渡槽，開鑿211個隧洞。

而建設龍河口水庫，是當時淠史杭工程的關鍵節點。在那個火紅年代，來自舒城、廬江兩地的近10萬民工，以“重新安排河山”的氣魄，全憑肩挑背馱，手拉人碾，用汗水甚至生命構筑起了一座舉世無雙的土石大壩，這是中國人艱苦奮斗精神的一個標桿。為配合水庫工程建設，水庫淹沒區50多平方公里內8萬人民毅然離開他們世代居住的故土，告別他們融入血液的生活記憶，舒城縣繁華一時的梅河古鎮等3個建制鎮永沉水底。

今天，當我們展望龍河口引水工程乃至“四水匯肥”的動人圖景時，我們仍被前輩們在極端艱苦的環境下所展現出的偉大斗爭精神所深深震撼。正是他們篳路藍縷、披荊斬棘的不懈奮斗，才為我們今天的騰飛打下了最厚實的“家底”。有關水利專家說，將龍河口水庫之水引入合肥，包括引江濟淮工程，是“淠史杭”精神在新時代的賡續。淠、史、杭三大河流勾連一起，江淮兩大水系溝通成河，這是多少代人的夢想，在新時代將成現實。（ 本報通訊員 王冠 本報記者 張大鵬）