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“詹奶奶，又去縣城看孫子呀？”“是的，孫子喜歡吃我種的菜。現在通公交了，我們老夫妻倆就時不時送點過去。”6月8日上午，在東至縣青山鄉東陽村公交站旁的黨群服務中心，幾位等公交的村民聊得正歡。

“以前去趟縣城太難了，現在有了公交，一個半小時就能到。”74歲的詹奶奶高興地說。

東陽村地處皖贛交界，距離東至縣城76公里，是一個有著2450人的自然村。以前每天只有一班終點到安慶市區的客運車，村民外出需輾轉到7公里外的青山鄉公交站乘車。

為推深做實黨史學習教育，東至縣開展“訪民情、聽民意、解民憂”走訪活動。了解到東陽村群眾“出行煩、乘車難”的情況，東至縣交通局聯合公安交警、青山鄉政府等部門，對東陽村通行環境進行實地聯合勘察，并制訂該公交線路村村通方案。在原有青山（東陽）—安慶客運班車的基礎上，將東至—青山的兩班次公交班線延伸至東陽村發車。

“我們投資80萬元新購置了這輛到東陽村的公交車，同時將票價下調20%至30%，讓村里的百姓樂意出去、外面的人方便進來。”青山鄉政府相關負責人說。

小山村通公交，不僅給村民就醫、就業、就學等帶來了便利，也惠及周邊群眾。

據東至縣道路運輸管理局相關負責人介紹，目前該縣共開通59條線路，安排車輛124臺，以定線運營、區域經營、隔日班及城鄉公交延伸等形式的班線和公交客運服務，實現該縣234個行政村的公交城鄉全覆蓋。

·短評·

鄉村要振興，交通必先行。東至縣深入了解基層群眾需求，讓車頭不斷“向下”，補齊農村公交短板，便于村民“走出去”，利于資源“流進來”，進一步鞏固脫貧攻堅成果，助力鄉村全面振興。

( 本報通訊員 丁滿蓮 本報見習記者 阮孟玥)