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繁花似錦，春光燦爛，3月以來，馬拉松賽遍地開花，“跑馬”如火如荼。曾經枯燥的馬拉松，如今成了時尚運動，動輒就是數萬人的參賽規模。

每個人都有“跑馬”的理由：專業跑者志在拿名次；嚴肅跑者為的是挑戰自己、突破極限；大眾跑者更多的是重在參與、享受比賽；也有跑者將參賽與旅游結合，“跑馬”儼然成為了一種生活態度。

無論是哪種目的，“跑起來”“動起來”好處多多?？茖W訓練、有計劃地參加馬拉松賽，可以在跑步中“放空”自己，起到釋放、減壓效果，有益身心健康，這是越來越多的人選擇跑步、熱愛跑步，進而加入“跑馬”陣營的原因。

在跑步人群持續增加的基礎上，深諳流量密碼的舉辦方敏銳嗅到商機，馬拉松賽事花樣不斷翻新。有的地方設置“親子跑”，有的地方舉辦教師、企業家等馬拉松“賽中賽”，還有的地方將馬拉松概念延伸，推出了“睡眠馬拉松”“輪滑馬拉松”等賽事，有趣又好玩，滿足不同群體的參賽需求，擴大了馬拉松的影響力。

各地熱情高漲地“上馬”馬拉松賽，因為馬拉松賽能夠帶來巨大流量。以3月24日舉辦的無錫馬拉松為例。從人數看，無錫馬拉松今年的報名人數達到265920人，這不僅是“錫馬”歷史之最，也刷新了中國馬拉松報名人數紀錄，中簽率僅3%。

從話題度看，無論是何杰以2小時6分57秒創造新的男子馬拉松全國紀錄，還是著名主持人朱迅帶傷跑完無錫馬拉松，都大大提升了“錫馬”的影響力。賽后很多網友開玩笑說，無錫贏“馬”了！

舉辦一場成功的馬拉松賽對于展現城市風貌、提升城市辨識度有著積極作用。正因如此，各地馬拉松賽賽道都是精心設計、充分展示城市亮麗風景，許多城市還宣布選手可免門票暢游當地景區。

但是，收益往往與風險并存。馬拉松賽參賽人員規模大、持續時間長，對城市運營能力、保障水平都是“大考”。近年來，因舉辦馬拉松賽而導致城市形象“翻車”的并不少見，其原因涵蓋時間延遲、補給不到位、領物擁擠等方面。對于馬拉松這樣的大型賽事而言，可謂“一著不慎滿盤皆輸”。

有人說，“跑馬”是個人的修煉，辦馬拉松賽則是城市的修煉。在賽事的組織運營中，舉辦方不能光盯著比賽規模、賽事風光等明面上的收益，也要苦練內功，從參賽者的角度細化方案、完善保障，盡可能減少對市民正常生活的影響。參賽者熱情點贊、市民積極支持參與，二者相協相融、相得益彰，這才是高水平馬拉松賽。

中國城市馬拉松運動從無到有、由弱到強，從高速度發展邁向高質量發展，如今已經從專業選手競技的賽場拓展成大眾跑者綻放的舞臺，這是可喜現象。我們也要思考，如何去支持大家的熱愛、滿足群眾的需求。

大家主要關心兩個方面問題：一是鍛煉場地問題，比如有的居住城市中心的長跑愛好者為了跑步10公里，需要開車10公里；有的熱愛鍛煉人士一碰到下雨天，就為找不到鍛煉場地苦惱。二是科學鍛煉問題，動作標不標準、訓練量合不合適以及怎樣避免運動受傷等，都是新手愛好者需要解決的問題。

近年來，安徽推進“快樂健身行動”，回應群眾期盼。但是，隨著鍛煉人群增長，既要補齊硬件短板，也要在管理、服務上多作探索，比如采取校園體育場周末和節假日對外開放、探索高校風雨操場閑時共享、創設載體讓專業教練指導全民健身等方式，用好優質體育資源。

你會在這個春天開始奔跑嗎？

（劉 洋）