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央視網消息：夏日炎炎，瓜果正甜，眼下正是品嘗夏日時令水果的好時節。然而從農田到餐桌、從枝頭到舌尖，生鮮農產品要新鮮快捷地走完這全程，送到大家的廚房里餐桌前，可離不開近些年冷鏈物流的快速發展。中國物流與采購聯合會最新統計數據顯示，今年前五個月，我國冷鏈物流發展趨穩向好，冷鏈基建投資維持穩定增長。

今年1—5月份，我國冷鏈物流總額為2.65萬億元，同比增長4.1%；冷鏈物流市場規模為2395億元，同比增長3.6%。

從政策層面來看，支撐力度不斷加大。今年1—5月份，國家層面發布冷鏈物流相關政策超過16項，涉及國務院、國家發展改革委、農業農村部和交通運輸部等多個部門。

從投資情況來看，今年前五個月，我國冷鏈物流基礎設施投建總額超過140億元，同比增長6.6%。從建設類型來看，涵蓋國家骨干冷鏈物流基地、預制菜冷鏈產業園、冷鏈配送中心等。冷鏈物流需求日益多樣化。其中，公共型冷庫庫容新增980萬立方米，同比增長4.2%。

中國物流與采購聯合會副會長 崔忠付：在各種各樣的政策的鼓勵下，大家覺得冷鏈特別是冷庫是一個投資的熱點，所以帶來了這么多的投資。很多的一些投資主體，這里包括各種各樣的一些基金、一些央企國資紛紛涌入到這個行業里邊，現在冷庫的數量增長得非常快。

另外，進口冷鏈食品需求明顯反彈，水產品、水果進口額增幅明顯，港口冷鏈倉儲和冷鏈集裝箱運輸市場活躍度提升。

中國物流與采購聯合會副會長 崔忠付：總體來說，在政策的加持和市場回暖情況下，冷鏈物流的韌性還是有很大的提高。 

1—5月我國冷鏈物流總額達2.65萬億元：消費復蘇 激發冷鏈物流活力

冷鏈物流一端銜接著生產，一端銜接著消費。隨著餐飲和零售消費回溫，食品冷鏈物流業務量顯著增長。中國物流與采購聯合會的最新統計數據顯示，今年1—5月份，餐飲冷鏈物流市場規模增加超過700億元。

在北京一家超市門店，記者注意到，賣場里設立一個專門的“生鮮電商+冷鏈宅配”交接區。根據打單機不斷吐出的網購票單，工作人員進行備貨，將一些需要冷藏的貨品裝好袋后放進冷藏冰箱里，再交由配送員即時配送到客戶家里。

即時配送平臺負責人告訴記者，進入六月后，尤其是在電商促銷的推動下，冰淇淋、酸奶等冰品的配送需求明顯增加，光是這個門店的冰袋消耗量每天就超過兩千。

不僅是消費終端的冷鏈配送需求在快速增加，處于產業中游的預制菜類冷鏈配送也在加速發展。在寧夏固原的一個冷鏈運輸車間，工人們正在將新鮮采摘的蔬菜打包、裝車，準備發往千里之外的廣州市場。

寧夏固原市原州區彭堡鎮彭堡村蔬菜種植基地負責人 梁偉：把這個冰瓶放進泡沫箱里面，讓里面保持長期零度到兩度的狀態。

記者在采訪中了解到，由于寧夏生產的蔬菜口感好、品質佳，每天都有幾十噸蔬菜以冷鏈運輸的方式發出去。

餐飲消費的回暖極大地帶動了冷鏈物流的發展。1—5月份，我國餐飲收入超過2萬億元，同比增長20%以上，直接帶動餐飲冷鏈物流市場規模增加700億元以上。

中國物流與采購聯合會副會長 崔忠付：冷鏈主要是為消費服務的，也就是農產品、乳制品和水產品等等。中國在這些品類里面既是生產大國，也是消費大國，所以從這里來看，冷鏈在服務這些產品過程中起到非常重要的作用。 

技術創新 讓冷鏈更高效更可靠

冷鏈物流的發展離不開技術的進步。隨著新型保鮮制冷、節能環保等技術加速應用，冷鏈物流追溯監管平臺功能持續完善，冷鏈效率不斷提升。

在位于北京舊宮的這家公司的冷鏈倉庫外，貨車司機張師傅正在給冷藏車裝貨。借助自動化設備，張師傅一個人就可以輕松完成搬箱、裝車的全過程作業。

張師傅告訴記者，在冷藏車的車廂里有兩個溫控探頭，借助物聯網設施，在駕駛室里就能清楚地觀察到冷藏車廂里的溫度變化。不僅如此，借助一個手機App，倉庫負責人也可以隨時監測到冷藏車的位置以及溫度變化。

全鏈條溫控的背后，源于冷鏈技術的不斷進步。在北京昌平這家物聯網公司的冷鏈大數據平臺上，可以顯示全國范圍內近三分之一的冷藏車數據信息。

在全鏈條溫控、全流程追溯能力持續提升的同時，智慧創新應用也在提升冷鏈效率。據統計，在1—5月份新建冷庫當中，自動立體倉占比接近八分之一，大大降低了對于人工勞動力的依賴程度。一些企業逐步投入使用智能化調度系統，通過線路優化平均縮短運輸配送時間20%以上。