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　　國慶長假期間，一些地方的政府機關大院免費開放，成為一道靚麗的風景線。在浙江衢州，各機關單位3500個地上停車位對外來車輛免費開放，市行政中心的食堂和超市也對外開放；在廣東潮州，48個機關事業單位對外免費提供2149個停車位。此外，四川都江堰、江蘇揚州等地機關事業單位的停車場也在國慶期間向公眾免費開放。

　　政府機關大院免費向社會開放，既為市民和游客提供了便利，又消除了制造陌生感、神秘感的心理圍墻，有效地拉近了黨群干群關系。這種具體、可感的惠民之舉，體現了地方政府的親民、為民姿態，經過媒體報道和口碑傳播，效果不亞于一次特別加分的城市形象宣傳。

　　事實上，政府機關大院一般都具備向社會開放的條件。近些年，公車改革持續向縱深推進，各政府部門的公車數量大幅壓縮，政府機關大院停車場在很多時候都處于空置狀態，存在一定的資源浪費。在不影響政府機關辦公效率和人身安全的前提下，適當地向社會開放是多贏之舉。早在2018年，國務院國資委建材機關服務中心的停車場就與互聯網平臺合作，在夜間開放了部分停車位，贏得點贊聲一片。

　　從媒體報道看，率先向社會開放的地方政府機關，大多都位于經濟基礎較好、社會觀念較先進的地區。這其實不算巧合，而是城市管理理念、社會開放氛圍使然。比如，衢州原本就是南孔圣地，近些年更以“衢州有禮”作為城市宣傳口號；再比如，四川都江堰作為歷史文化名城也有開放的傳統，當地高校的圖書館也是免費向市民開放的。

　　政府大院是否向社會開放，說到底其實是一個觀念問題。有一些地方覺得，政府機關如果沒有高墻、沒有神秘感，就會少幾分威嚴；還有一些地方擔心，向社會開放會因為人員混雜而增加管理成本、鬧訪風險。但從現有案例和國外經驗來看，只要轉變觀念并做好配套工作，開放其實并沒有那么難，反倒更能彰顯地方政府的自信與從容。

　　一種好的趨勢是，近幾年越來越多的地方開始嘗試開放政府大院。一方面，不妨將開放時間逐步從節假日擴展到平時，讓更多人受益。其實早在2017年，河北省正定縣就已將所有機關單位的院落院墻打開，開放內部停車位，允許社會車輛自由停放。有這樣的“先行者”，其他地方跟進時可以大膽一些。

　　另一方面，政府大院開放的范圍也可逐漸拓寬。對于政府機關而言，開放帶來的新挑戰也有助于倒逼各部門注重形象、提升服務態度。我們有理由相信，隨著政府機關與民眾在物理層面的距離逐漸縮小，兩者在心理層面的聯系也會更緊密。 （本報記者裘立華）