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安徽商報(bào)訊  《安徽省人民政府關(guān)于實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》日前正式發(fā)布。我省將自7月1日起實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)7月1日前已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)“國(guó)五車(chē)”的市民不用擔(dān)心，10月1日前依然可以辦理車(chē)輛注冊(cè)登記手續(xù)。

　　根據(jù)省政府通告，自2019年7月1日起，全省所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽車(chē)應(yīng)符合或嚴(yán)于《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》(GB18352.6-2016)6a階段標(biāo)準(zhǔn)要求。全省所有銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的重型燃?xì)廛?chē)，須符合《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》(GB17691-2018)6a階段標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　哪些車(chē)輛屬于“輕型汽車(chē)”？通告明確，輕型汽車(chē)是指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的M1類(lèi)、M2類(lèi)、N1類(lèi)車(chē)輛，重型燃?xì)廛?chē)是指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)3500kg的燃?xì)廛?chē)。安徽商報(bào)融媒體記者了解到，根據(jù)我國(guó)《GB/T15089-2001機(jī)動(dòng)車(chē)輛及掛車(chē)分類(lèi)》規(guī)定：M1類(lèi)車(chē)指包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過(guò)9座的載客車(chē)輛；M2類(lèi)車(chē)指包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)超過(guò)9座，且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)5000kg的載客車(chē)輛；N1類(lèi)車(chē)指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的載貨車(chē)輛。

　　我省通告要求，各機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)和進(jìn)口企業(yè)應(yīng)當(dāng)提前組織安排生產(chǎn)和進(jìn)口計(jì)劃。各機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所明示本通告的有關(guān)內(nèi)容，并向購(gòu)車(chē)者告知通告有關(guān)規(guī)定。

　　剛買(mǎi)了“國(guó)五”車(chē)怎么辦？還能上路嗎？別擔(dān)心，政策有“過(guò)渡期”。通告明確，凡在2019年7月1日之前(不含當(dāng)日)已購(gòu)買(mǎi)(以購(gòu)車(chē)發(fā)票日期為準(zhǔn))符合第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)輛，可于2019年10月1日之前(不含當(dāng)日)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)辦理注冊(cè)登記手續(xù)。

　　對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，想知道所購(gòu)車(chē)輛是否達(dá)到國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，可以查看車(chē)輛環(huán)保信息隨車(chē)清單，并登錄機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保網(wǎng)(www.vecc-mep.org.cn)查詢(xún)核實(shí)。

　　“國(guó)六車(chē)”新政暫不影響二手車(chē)過(guò)戶(hù)

　　7月1日起，安徽將實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，在這之前購(gòu)買(mǎi)“國(guó)五車(chē)”的車(chē)主，10月1日前依然可以辦理新車(chē)注冊(cè)，不少車(chē)主擔(dān)心，自己買(mǎi)的“國(guó)五車(chē)”，是不是賣(mài)不出去了？對(duì)此記者獲悉，上述新政并不影響二手車(chē)過(guò)戶(hù)。

　　據(jù)了解，合肥市從2017年1月1日新車(chē)入戶(hù)執(zhí)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)時(shí)雖然對(duì)新車(chē)注冊(cè)給予了明確要求，即必須要符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)對(duì)于舊排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)，仍是可以正常進(jìn)行過(guò)戶(hù)上牌并延續(xù)至今。

　　而本次新車(chē)入戶(hù)執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)后，記者了解到暫時(shí)未對(duì)二手車(chē)過(guò)戶(hù)有影響。二手車(chē)交易業(yè)內(nèi)人士表示，目前“國(guó)五”和“國(guó)六”的二手車(chē)在使用和流通上沒(méi)有太大的差別，而淘汰“國(guó)五”車(chē)不會(huì)是未來(lái)幾年內(nèi)要討論的問(wèn)題，畢竟路面上還在跑的“國(guó)四”甚至“國(guó)三”車(chē)還有不少。(安徽商報(bào)融媒體記者 李萌)

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　　“國(guó)五車(chē)”促銷(xiāo)清庫(kù)存

　　據(jù)央視報(bào)道記者日前在即將執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)采訪(fǎng)了解到，不少經(jīng)銷(xiāo)商積壓了大量的國(guó)五車(chē)，市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)血拼，7月1日前難以全部消化。一家自主品牌的經(jīng)銷(xiāo)商十分焦慮，雖然已經(jīng)盡力促銷(xiāo)，但銷(xiāo)量并不好。按照目前的進(jìn)度，在二十多天后的7月1日，仍將會(huì)有100臺(tái)左右的庫(kù)存車(chē)。

　　“我們這個(gè)品牌為了盡快消化我們國(guó)五的庫(kù)存，也是在割肉銷(xiāo)售，最后沒(méi)有辦法的話(huà)，只有向周邊傾銷(xiāo)出去，要多付運(yùn)費(fèi)，多以更低的價(jià)格(賣(mài)車(chē))”。該經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，對(duì)于本身價(jià)位并不高的自主品牌來(lái)說(shuō)，他們一臺(tái)車(chē)最大的優(yōu)惠達(dá)到了五千元，力度已經(jīng)夠大了。而另外一家不愿露臉的經(jīng)營(yíng)高端品牌的經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，進(jìn)入六月份，他們每賣(mài)一臺(tái)車(chē)最高虧損在3萬(wàn)元。即使這樣，到6月底，還會(huì)有十幾臺(tái)國(guó)五庫(kù)存車(chē)。

　　記者在采訪(fǎng)中進(jìn)一步了解到，即將執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏，有些車(chē)型甚至出現(xiàn)了6折甚至5折。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍說(shuō)：現(xiàn)在很多消費(fèi)者搞不清楚國(guó)五、國(guó)六，聽(tīng)說(shuō)國(guó)家實(shí)施國(guó)六了，那就持幣待購(gòu)，切換時(shí)間是國(guó)家定的，在切換之前消費(fèi)者買(mǎi)是不會(huì)受損失的。

　　目前國(guó)家將實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)分為“國(guó)六a”和“國(guó)六b”兩個(gè)階段，并計(jì)劃分別于2020年和2023年在全國(guó)統(tǒng)一實(shí)施。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，相對(duì)于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)排放物一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠镆髮⒏訃?yán)格。(安徽商報(bào)融媒體記者 劉媛媛/文 周繼龍/制圖)